详解案例

2014年8月23日，刘师长西席在北京长城塞弗汽车发卖有限公司购买了一辆2014款1.5T手动两驱精英版的哈弗H2，在车辆行驶至31000公里旁边，车辆左侧开始涌现偶发性的啸叫声，后来4S店判断是刹车片的问题，建议刘师长西席“多踩刹车，充分磨合，情形或许就会好”，但实践下来，刘师长西席创造奏效甚微，异响依然未办理。

换件过程中其他零部件遭到损坏车主投诉后厂家作出合理处理 第1张

在无其他办法的情形下，刘师长西席哀求4S店拆解部件，创造前刹车片已经磨蚀得一干二净，异响来自于刹车片上的报警铁片，从磨蚀程度来看，刹车盘上的划痕已经很深，随后刘师长西席自费将全车的刹车片都改换了一遍，但是4S店维修员在拆刹车分泵的时候操作不慎，致使轮毂遭到破坏，刘师长西席认为这是4S店的问题，于是反馈致厂家客服哀求得到处理，但他等了良久也没有收到任何回答。
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遂刘师长西席将问题反馈至我们汽车投诉网，希望我们能供应帮忙。

处理结果

汽车投诉网在接到车主刘师长西席的投诉往后，已第一韶光将投诉转至厂家的事情职员进行处理，厂家方面并未怠慢处理。

根据车主刘师长西席在投诉中的反馈可知，刘师长西席对厂家的处理结果还是比较满意的，厂家方面在核实清楚4S店事情职员破坏其车辆轮毂往后，已经敦促4S店尽快为刘师长西席改换轮毂，同时4S店方面也已经订货，待到货往后会尽快安排刘师长西席的车辆进行换件，刘师长西席也表示由衷地感谢我们汽车投诉网从旁供应的帮忙。

案例中刘师长西席车辆所遭遇的刹车异响问题，如果刘师长西席没有坚持拆解车辆，而是连续按照4S店维修师父的说法“多踩刹车进行磨合就会好”，长此下去问题是否会愈发严重？由此是否解释4S店维修师父的专业性仍旧有待提高？

当然，在全体投诉过程中，厂家的做法还是值得表扬的，在刘师长西席揭橥投诉往后，对付4S店维修师父欠妥心破坏车辆其他部件的问题，厂家并未视而不见，而是明辨是非对错，为刘师长西席的丢失作出了恰当的处理办法。

企业对售后投诉的重视程度高低或多或少影响着一个品牌在消费者心中的地位，“人在做，天在看”，企业对售后投诉到底有多重视，我相信车主们还是可以从各方各面真切体会到的。