相信很多人都听过，私家车在报废的时候，是可以申领到几千到几万的补贴用度，由于汽车拥有很多可利用的零件，那么，我们须要报废的电动车会有一定的代价吗？本日就看看一位很有履历的维修师傅怎么说：实在，旧电动车实在很值钱，别再当作废品处理，维修师傅见告你它的价格。
首先来看大略单纯款的电动自行车，一辆电动车最有代价的地方便是车架、电池、电机，电动自行车由于车架比较轻，以是价格在120元旁边，电动自行车电机一样平常都是400W以下，价格在60元旁边，而电动车电池是最有回收代价的零件，如果是48V20AH的旧电池，那么回收价格在150元旁边，如果60V20AH的话，大概是250元旁边。
从上面可以算到，一辆电动车的本钱回收价格至少为230元到330元旁边，而如果参加商家的以旧换新活动，由于商家可以重新车的发卖中获利，以是给的折扣价格至少是300到400元旁边。
其次来看看普通款的电动车，比较电动自行车，他们的构造是同等的，以是有代价的依旧是车架、电池、电机三个零件，而电动车的车架的重量更重，以是价格在200元旁边，而电机功率也会更高，大概在100元旁边，而电动车的电池回收紧张看电池大小，不过这类电动车很可能会搭载更大的电池，以是回收价格在150元到500元旁边。
那么，对付普通的一辆电动车，它的回收价格基本上是在四五百旁边，那么如果参加商家的以旧换新的活动，那么给予的优惠至少在500元到600元旁边才不算亏损。
实在，电动车比较汽车，它的回收代价比例会更高，以是如果你的电动车即将报废，千万别再卖废品或卖给号称高价回收的，他们一样平常给的价格不会超过150元，这样一算实在真的亏了不少，而且卖给他们，很有可能还会流入小作坊工厂，把电动车翻新或组装再次流入电动车发卖市场，从而毁坏电动车行情。
那么，你的电动车一样平常会卖多少钱呢？欢迎大家评论互换，关注电动车小里手，每天分享电动车干系资讯和不雅观点。
