座椅高度的调度要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种成分考虑,座椅的最佳高度要知足这些条件:首先,头部离车顶部至少还有一个拳头的间隔,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;其次,环绕着方向盘作调度。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、迁徙改变方同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米旁边。其余,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。
首先,调度座椅与踏板的间隔。如果座椅与踏板的间隔较大,司机伸腿就会比较舒畅,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之,则腿脚就随意马虎疲倦。调度的方法:一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定波折,这时的座椅前后位置比较得当。三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上。
好了本日
声明:转载此文是出于通报更多信息之目的。若有来源标注缺点或陵犯了您的合法权柄,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,感激。