座椅高度的调度要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种成分考虑,座椅的最佳高度要知足这些条件:首先,头部离车顶部至少还有一个拳头的间隔,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;其次,环绕着方向盘作调度。
根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、迁徙改变方同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米旁边。
其余,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。

首先,调度座椅与踏板的间隔。
如果座椅与踏板的间隔较大,司机伸腿就会比较舒畅,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。
反之,则腿脚就随意马虎疲倦。
调度的方法:一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定波折,这时的座椅前后位置比较得当。
三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上。

汽车座椅调解精确方法有哪些汽车座椅调解精确方法介绍  第1张

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