6月1日下午，黄师长西席前往奔驰4S店进行反响，但事情职员的回答让他无法接管。目前，对付办理方案，双方仍未达成共识。
车主：一年多的车问题不少
1日下午3点，在不雅观山湖区通源贵州贵星奔驰4S店门口，贵州都邑报见到了黄师长西席和他的奔驰越野车。
黄师长西席说，去年4月份，他花了146万购买了这台越野车，才开没多久就创造雨刮器有异响，再到后来，他又创造副驾驶室座位溘然凹陷下去，送到贵州贵星奔驰4S店进行检讨，维修工称是座位下的风扇被坐烂了，不过，想要改换风扇目前海内没货，必须得跟奔驰总部商量。
又过了一段韶光，黄师长西席在开车过程中，只要过减速带，第三排的隐形座椅会自动弹起来，必须得用手按下去才行，这让他很不舒畅。
不过，最让黄师长西席纳闷的是，就在他的车才开到近两万公里时，制动时创造不对劲，末了查看才创造，后轮的刹车片已经被磨平了，而且前轮也有异响。
两万公里换刹车片是否正常？
黄师长西席说，当这些问题相继涌现后，他一贯和奔驰4S店事情职员反响，特殊是刹车片被磨平问题，黄师长西席一贯想不通。他透露到，当时车辆才跑1.96万公里，后轮的刹车片就被磨平了，当时奔驰4S店维修工看到后，也是一副惊异的表情。
“一样平常的车辆，很少在2万公里内改换刹车片吧？”黄师长西席提出了质疑，他认为两万公里就得改换刹车片，这该当是质量问题，而不是驾驶习气造成的。再说了，代价146万的高等车，就更不可能涌现这样的问题。
黄师长西席说，为了探求其缘故原由，他一贯讯问奔驰4S店事情职员，结果对方见告他说：“你这是性能车，刹车片磨平属于正常磨损。”
黄师长西席不认可奔驰4S店事情职员的说法。6月1日，为了连续查找其缘故原由，黄师长西席再次来到贵州贵星奔驰4S店讨说法。
4S店：性能车确实属于正常磨损
2日下午，就黄师长西席反响的5个问题，贵州贵星4S店售后部李经理进行了回应。
李经理说，关于雨刷片有异响问题，他们给黄师长西席的车改换了一副新的雨刷片，结果还是有一点声音，实在新车也一样，同样有振动的声音。
而关于座椅风扇问题， 他们咨询了海内，确实没有货源，由于这辆GLS63是定制车型，他们已经和德国厂家联系，5天后就能空运到贵阳，到时会关照黄师长西席开车过来进行改换。
前轮异响问题，他们经由查看，创造轮胎已经磨损了70%，在行驶时肯定会发生异响。
第三排隐形座椅过减速带意外弹起问题，他们当时反复碾压减速带一个小时，一贯没有创造再次弹起的征象，也没有涌现故障码。
末了，对付黄师长西席见地最大的刹车片被磨平问题，李经理说，由于黄师长西席的车属于性能车（四驱车），马力非常足，高达700匹，而且牵引力都在后轮，制动时会先给发动机制动，接着给惯性制动，这和驾驶习气，路况、速率都有一定的关系。
其余，事情职员在检讨刹车盘时，创造刹车盘的小孔存留着刹车片金属屑，这该当是刹车时高温造成的，对此，后轮的刹车片被磨平属于正常的花费和磨损，不存在其他问题。
对付李经理的回答，2日晚上，黄师长西席表示依然不认可，现在，他准备探求一家检测机构对他的车辆进行检测，如果是车辆本身质量有问题，他将通过法律路子掩护自己的合法权利。
田儒森
编辑 申凌
审校 钟俊怡
签发 赵宏斌
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