买一台真家伙很显然并不现实,以是我决定动手改装一台担负得起的玩意,那便是汽车模型。
2016 年我买了一台 1:18 比例 Maisto 玛莎图出品的 550 Spyder 模型,此外改造工程还搭上了一台 Sun Star 太阳星的 356 Coupe。

最开始我没有急于开始脱漆和喷漆,而是搜集了大量的真车图片用来参考制作一些须要补强的零件,比如排气管和防滚架。
我把这个操持分享到自己的 Ins 上,没想到很多同好点赞并表示了期待。

着手改造一台属于自己的 Emory Outlaw 保时捷 356 汽车模型  第1张

我决定改装成 Rod 的 80 号 1953 Outlaw 保时捷,由于这最符合手中的两台素材车,而且这是 Rod 在 16 岁那年改装的第一台车,他开着这家伙还参加了很多比赛。
几年前这台真车捐献给了慈善机构。

实在改装汽车模型并不大略,之前一贯研讨风火轮小车的改装,但这次比例更大,施工难度也就有所提升,我也是在摸索中进行改造。
为了追求最高程度的还原,我查阅了相称多的资料,做了充分的前期准备。

这次的改装打算将其还原为真车于 Steamboat Springs 最初亮相的样式,随着改装过程的进行我创造制作补品零件并不是最难的部分,令人头疼的是精确色号车漆的调制,这个蓝色是 Rod 根据 60 年代奔驰汽车得来的灵感。

为了达到最靠近真车的漆面配色,我弄出了十几种不同的蓝色做比拟,不过终极的方案还是没能达到我自己的最高哀求。

随着工程的进展我又搭进去了一台 Signature Models 的保时捷 356 coupe 模型,由于太阳星的模型车体脱漆往后创造质量很一样平常。

我按照真车的资料改造了我能看到的所有地方,包括三角窗边框、铭牌细节等。
还花了几个小时打磨底盘和车体模型零件,只为了降落悬挂高度到真车的姿态,不过这就改变了原来车体和底盘的连接构造,轮胎的安装还须要动手改造。

车体的改造事情实际上是最根本的,由于百叶窗式后引擎盖才是最难的部分。
我用 550 模型上的废件进行了多次练习,经由反复实验终于做出了一块令人满意的引擎盖。

保险杠是塑料材质零件,以是不难修正安装办法。
末了用补土补充一些空隙和凹槽,仔细打磨往后喷漆就可以啦!
加上低廉甜头的 Sebring Stinger 排气,一下子效果就出来了。

内饰的配色我没有过多参考真车的样式,而是自己发挥了一下。
喷笔搭配手绘的办法完成了仪表和内饰的涂装任务。
真车的方向盘用的是玄色三幅样式,而我还是选择了比较复古的木纹样式,这是从那台 550 上直接取下来的零件。

车内的座椅也是来自 550 的零件,由于安装防滚架的缘故原由所往后排座椅被移除,须要把稳的是要用补土补充零件拆掉往后的残缺部分。
防滚架我喷成了浅灰色,用笔涂的办法追加了一些细节。

由于车体、底盘等零件来自不同的模型,而且经由了一系列的改造,以是轮子的安装成了十分棘手的事情。
算上喷漆、贴纸和改装的韶光,每个轮子的安装到位都要花几个小时,好在结果是令人满意的,尤其是悬挂高度我特殊喜好。

大面积的喷漆对付改装模型新手来说并非易事。
除了这个特殊的蓝色须要考试测验和韶光来调制,喷漆工序也是十分繁芜的事情,如果有哪里做的不对就可能半途而废,造身分歧零件之间的色差。
我先喷了一层底漆,等待完备干透再上第二层、第三层 ... 每一遍漆面还要经由打磨,最后进行抛光处理。

只管改造事情经历了重重困难,但成品的效果和自满感是买一台成品模型不能带来的。
希望所有汽车模型玩家都能体会这个中带来的快乐。
Emory Outlaw Porsche 356 到底有多帅?请看下面这段视频。

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