车辆行驶过程中发生自燃
2019年8月23日，张师长西席在青岛德宝佳4S店购买一辆华晨宝马5系，车型为2020款 525Li 豪华套装，现在行驶里程为3万多公里。根据购车韶光三年及里程十万公里的三保规定，该车辆为在保状态。值得一提的是，张师长西席在购车后，保养都是一贯在4S店进行且3月份刚在青岛德宝佳4S店做过保养。
今年4月10日，张师长西席从威海驱车至烟台途中溘然在车内闻到一股异味，在对车况进行检讨后创造副驾驶底座开始动怒。看到车辆事件如此愈发严重，在作紧急制动后，连忙联系宝马售后，按照售后给出的处理方案，张师长西席就近将车辆拖至威海宝通宝马4s店等待处理。车主本认为这次自燃事件是由车辆质量造成。
“我把车拖至威海宝通宝马4s店后，就第一韶光关照了青岛德宝佳宝马4s店并解释了干系情形，4月15日厂家派事情职员来威海4s店调查动怒缘故原由，可事情截止到现在，已发生10多天，厂家和4S店均未出具任何办理方案，”张师长西席表示，自燃事件发生时车上共乘坐三人，万幸的是并未造成职员伤亡。
4月23日上午，张师长西席接到威海4s店事情职员的电话，对方称厂家初步鉴定后，判断是由火机引起。关于这一说法，顿时得到张师长西席反对。
“厂家事情职员调查取证当天我在现场。他们对车辆拆解后，在副驾驶底座下面创造了一个火机的防风罩，但并没创造火机机身及火机机身燃烧的其他金属或塑料残壳，如果是火机引起的，火机在燃烧过程中肯定会涌现其他机身残壳塑料或火机的其他金属部件。既然厂商称是火机造成，那为何现场只创造了一个火机的防风罩而并没有创造其他火机机身及燃烧的残壳?”张师长西席称，截止到现在，4S店面和厂家一贯推诿任务，不予办理。车辆自燃已经关系到人身安全，他希望厂商及4S店找出真正的动怒缘故原由，并彻底肃清安全隐患。
4S店至今未给办理方案
为进一步理解情形，联系至威海宝马宝通4S店。在将车牌号及车辆购买韶光及事件信息做详细阐述后，对方称将会让售后部门进行回电。但当讯问该司售后部门联系办法时，对方并未透露。
4月26日下午，接到该司市场部门主管职员来电。对方称，当客户将车辆拖至4S店后，他们就第一韶光联系至厂商技能职员来干事故鉴定，技能职员在对车辆排查后创造，在车辆底部有打火机防风罩，初步疑惑是由于人为缘故原由造成。“我们本着关怀客户原则，给他安排了代步车，现在这辆代步车客户也正常利用。由于客户是在青岛的一家4S店买的，他仅仅是就近拖至我们4S店来处理此事，等拿到鉴定报告后我们三方会给车主出具一个办理方案。至于鉴定报告，厂商大概须要月尾才可出具。”该事情职员说道。
据悉，青岛德宝佳4S店为青岛德宝佳汽车发卖做事有限公司，该司售后事情职员称，关于这件事他本人并不清楚，只有经理清楚，但经理现在联系不上，主管也不在。当讯问对方该司经理联系电话时，对方以没电话号为由谢绝供应。“你们联系烟台那边吧，车现在也没在我们这。”
宝马厂贩子员则称，他们已经与干系经销商进行了沟通，目前与干系经销商正在积极沟通、协商车辆情形的办理方案。“等后续如果客户对干系经销商的办理方案有异议，可甚至电宝马客户做事中央反馈，宝马会积极监督和帮忙授权经销商合理、合法地办理反馈的问题。”厂贩子员说。至于是若何的办理方案，对方并未透露。
针对此事，山东运策状师事务所王兵状师认为，首先宝马厂商口头答复断定问题缘故原由所在短缺一定的威信性，可出具详细的鉴定报告作为参考。若涉及到鉴定作假，车主可据此进行索赔。同时，车主也完备自己找有干系资质的鉴定机构对车况和事件缘故原由进行鉴定和调查。“若当事人与4S店及宝马厂商无法协商，可以起诉至法院办理，哀求对方退款或车辆置换。”王兵状师对信网说。
信网 赵宝辉
[来源：信网编辑：光影]
