由发动机正时皮带带动的水泵，一样平常在换正时皮带组件的时候就会一起改换掉，乃至连水泵也一起改换掉，而正时皮带的利用周期在6万公里至15万公里不等，大多数可以利用到10万公里旁边。一样平常厂家也是建议8万至10万公里改换一次。
详细可以检讨正时皮带的磨损情形，检讨正时皮带老化情形，是否非常磨损，老化龟裂。如果非常磨损或老化龟裂。就会须要改换正时皮带或组件了。否则正时皮带一旦断裂，对发动机的破坏不堪设想，轻则抬缸盖，重则大修报废。不过有些发动机设计好，有时候断了也不一定顶发动机气门，不过正时皮带还是定期改换比较好。以是正时皮带带动水泵的根据正时皮带改换周期改换即可。例如以前的凯越1.6L那款发动机便是正时皮带带动水泵。
2、皮带带动
由发电机皮带或水泵单独皮带带动，这种就是曲轴皮带轮带动，曲轴皮带轮可以直接不雅观察是否非常磨损及老化龟裂，一样平常曲轴皮带轮可以用10万公里至15万公里这样，如果跑不到这样的公里数，由于皮带是橡胶件，以是根据利用年限，也会产生老化龟裂的征象，一样平常8年或10年这样，皮带就会自己老化龟裂，不管你开了多少公里数。
水泵单独的皮带，一样平常是大众的EA888发动机，此款发动机的水泵由一条小皮带带动，是由链条带动平衡轴，平衡轴后面装上小皮带，再带动发动机水泵。一样平常改换水泵的时候，检讨皮带磨损情形，如果检讨有问题则一起改换掉，这款发动机以前的水泵常常漏水，换水泵居多。
3、正时链条带动
正时链条带动的，一样平常有日产的VQ系列发动机，以VQ25发动机为例，水泵设计在正时箱盖里面。由正时链条传动，这种一样平常是免掩护的，只要发动机链条不出问题，基本上终生不用改换，如果发动机水泵漏水则改换发动机水泵及干系密封件即可。
