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据刘师长西席反响,2023年8月尾,他在贵州金星汽车发卖做事有限公司购买了一辆奔驰新能源汽车,当时支付的裸车价是487400元。
9月2号提车利用后,第三天就涌现了第一次故障。

新车4个月维修10次 车主表示很闹心  融媒问政315特别节目 汽车知识

市民 刘师长西席:车子座椅透风开到最大,大灯无法关闭。
我于9月12号第一次让4S店修车,就修了一天。
修睦往后我拿回来,过几天又涌现车子无法启动,座椅无法调节,充电涌现缺点,然后我又让4S店修。
4S店修了往后给我,我开了几天又出问题。

刘师长西席供应的维修记录凭据显示:从去年9月2号提车到今年1月12号的四个多月韶光里,由于充电故障、车辆无法启动故障、车用导航故障等问题,车辆已经维修了10次,累计维修韶光达到45天。

市民 刘师长西席:我就问他这个车子为什么总是出问题,他给我讲,如果下次还出问题的话,你把它休眠15分钟再开就可以。
我一听很生气,我花将近50万买的是奔驰车,我每次开车还让我休眠15分钟再开,你这是什么车子?

由于频繁修车很闹心,也担心连续利用车辆会发生不可预判的安全事件,刘师长西席从今年1月12日过后就多次找到经销商,希望能够退车。

市民 刘师长西席:根据国家三包法规定,在三包期限内,累计修理韶光超过30天,同一个故障累计修理超过四次,就达到了退换车的标准,现在两个条件都达到了,他现在不认账,不退车,就给我踢皮球。

在多次找经销商交涉退车无果后,刘师长西席向南明区消费者协会进行过投诉。

市民 刘师长西席:消协来出面处理三次,都处理不下来,他都一贯不退车,这个是消协给我们出具的投诉终止调度协议书,他让我去法院起诉。

2月22号,跟随刘师长西席一起前往位于沙冲路的贵州金星汽车发卖做事有限公司,核实刘师长西席反响的上述干系情形。

贵州金星汽车发卖做事有限公司卖力人:这个事情,我们和售后经理给集团进行反馈,集团也很重视这个事情,包括厂家,实在我们经销商和厂家这种站的角度不一样。

贵州金星汽车发卖做事有限公司卖力人和售后经理表示,从刘师长西席提车到今年1月12号,经4S店维修的次数确实有10次,记录显示累计维修韶光也确实是45天。
但维修的次数、天数以及发生的故障,厂家调出终端数据后对个中的一部分不予认可,这也是刘师长西席退车诉求得不到厂家赞许的缘故原由。

贵州金星汽车发卖做事有限公司售后经理:确实,在厂家这个层面,车子是没有达到退换哀求的,由于现在只有27天,之前我也明确的和你表示过,由于之前有几次维修厂家后台检测出来的。

贵州金星汽车发卖做事有限公司卖力人表示,为了尽可能保障刘师长西席的合法利益,公司将再次和厂家进行折衷,争取达成刘师长西席的退车诉求。

贵州金星汽车发卖做事有限公司卖力人 刘总:由于我们想办理的问题,以是方案有几种,各方面还是由你来选择,我们如果退车,达到三包的这一块各方面,我们跟厂家折衷下来,厂家说可以,那么就按这种办法。

截止发稿前,刘师长西席已经和贵州金星汽车发卖做事有限公司初步达成退车协议。

市民 刘师长西席:现在奔驰方面答应退车,但是要扣点钱,他的说法是要扣车辆的利用费,便是这四个多月来我由于用车,他说要扣一点行驶的这个折旧费,那么我也初步答应他们了。