首先来讲 我个人对法系车还是比较有好感的 ,我特殊喜好开 法系车 ,那种人车合一的觉得很爽 ,底盘很稳 ,过弯不飘 ,很有高等感 。用料也很好,绝不惜啬
那么为什么法系车卖不好呢 ?实在七八年前 法系车卖的还是可以的 ,C5.508 .308.世嘉,307,206,408,C4L,这车卖的都挺火 ,但是到了近几年之后销量就弗成了 。平常我也能打仗到很多想买车的车主 ,总结了有几点缘故原由 。
第一点缘故原由 。
外不雅观和内饰 ,现在法系车的内饰设计越来越分开大众的审美了 ,只有少数人会以为 好看,比如说小徐自己 ,我不止一次的跟身边的朋友 客户推举过法系车 ,但是他们都被这个外不雅观和内饰谢绝了 ,前两年有个朋友想买B级车 ,我推举刚出来的标致508L,结果他说太丑 ,而去买了新款大众CC。标致雪铁龙的内饰 不能称为丑,只能说 不符合大众审美,年轻人喜好多一点。
第二点缘故原由
动力 ,现在法系车普遍都是1 .2T三缸 ,1.6T,1.8T,而同级别都有这个2 .0T,不要谈参数 ,要谈实际感想熏染 。就拿同价位的标致 40081.8T和福特锐际比 ,福特锐际的动力明显好的多 ,这便是差异 。
第三点缘故原由
价格 ,法系车的价格现在真的没有太大的上风 ,比较同级别的美系车别克 雪佛兰 福特,韩系车当代起亚,没有一点上风 ,前年我买福特蒙迪欧的时候 ,就考虑过标致508L,预算有限 ,只能考虑最低配。我是真想买508 ,但是508优惠太少 ,最低配没有车 ,配置也不如蒙迪欧高 ,没天窗,手动座椅,而且座椅还是织布的 ,最低配裸车要十五万多 ,没什么优惠,而蒙迪欧只须要十四万多 ,相差1万块钱 ,就没考虑了 。
第四点缘故原由
品牌定位 ,法系车紧张是标致和雪铁龙 ,雷诺算半个日系车 ,标致雪铁龙就像是对手一样 ,枪口不对外,反倒朝向自己 。既生瑜 何生亮 ?两个品牌 车型相互竞争 ,重复多余 ,高端品牌DS也是 各自为营 ,不抱团发展让对手抢了市场 。
第五点缘故原由
维修保养 ,法系车的维修保养确实是比较头疼 ,先不说他容不随意马虎出问题 ,作为一个修理工 ,我是真的能体会到 。可能车主会说是你不会修 ,不要怪人家设计有问题 。实际上是真的设计 不太好 ,为了迎合这个操控 ,而放弃了日常掩护的便利性。有些地方设计的非常好拆,有些地方特殊难拆。搞不懂设计师 怎么想的 。不要说什么专修法 系车的师傅不会以为难修 ,他们同样会以为难拆 ,只不过呢是习气了而已 。如果同样放一台日系车和法系车 一起修,他们也会以为日系车比较好拆好修 。还有法系车的电路图也是一样 ,图画的不好理解 ,特殊繁芜 ,小徐能看得懂 ,便是看着比其他车麻烦 。
实在难拆难修也不一定算是一件坏事 ,豪车也不好修,但是作为一个家用品牌而言 ,搞得比奔驰宝马都难修了 ,这就不正常了 。这也便是大家常常说的定位不准 ,特殊执着 ,为了操控 ,舍弃很多东西 。就和马自达一样 ,可能往后注定是一个小众品牌 。
第六点 缘故原由
法系车不会打广告 ,现在都是网络时期 ,很多消费者大多数都不懂车 ,只是听谁的名气大而已 ,现在这个时期不像以前 ,只要听说是个合伙品牌就能卖的好 ,在我们这边屯子 ,很多人都只认识什么大众 本田 丰田 奔驰宝马 奥迪, 我以前买蒙迪欧的时候 ,开回来人家都不认识 这是福特 ,还问我为什么不买大众 。这便是广告打的响 。你用料再好 ,消费者也看不到 ,只有我们修理工能看到 ,人家买车的时候也不可能说把车升起来看底盘 。大家说对吗 ?
以上便是我以为法系车卖不好的6点缘故原由 。真实客不雅观 ,不吹不黑 。欢迎大家谈论 。法系车如果说想改变现在的卖的差局势 ,就要舍弃一些东西 ,多多迎合消费者的需求 ,实在很多人买车不会在意你那个操控 有多厉害。
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