五菱星辰最低售价：6.98万起
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发动机的由来
我们理解到，五菱星辰发动机是由上汽通用五菱生产的，上汽通用五菱在柳州和青岛拥有两个制造基地，并且随着当代化的生产车间和通用汽车环球制造管理体系的全面履行和操持，形成了商用车和乘用车两大产品的生产格局，而五菱星辰的这款1.5T发动机，最大马力108kW，峰值扭矩250N·m，根据调度，这款发动机整体是倾向家用型的，并且动力输出稳定性不错的。
相同发动机的车型
五菱星辰这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动方面，匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的百公里均匀油耗为7.7L(个人以为油耗是要根据个人驾驶习气和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些)，这款发动机拥有DVVT进排气气门连续可变气门正时系统、多点电喷等技能，并且这款发动机在其他车型上也有运用，下图是我们整理出来的部分车型参数，可以理解一下。
技能分解
一、进排气气门连续可变气门正时技能
首先要理解DVVT发动机技能之前,我们要先理解一下VVT发动机，VVT发动机可变气门正时技能也是当下热门的发动机技能之一，说白了它是通过对气门的掌握进行进排气的配气，近些年被越来越多地运用于当代轿车上，气门是由引擎的曲轴通过凸轮轴带动的，气门的配气正时取决于凸轮轴的转角，在普通的引擎上，进气门和但是气门的开闭韶光是固定不变的，这种不变的正时很难兼顾到引擎不同转速的事情需求，VVT 就能办理这一抵牾，大略地说，便是改变进气门或排气门的打开与关闭的韶光，可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。
目前的气门可变正时系统调节办法有两种：一种是通过调节气门的开闭韶光从而达到调度“呼吸”量的效果；另一种是通过调度气门行程改变单位韶光的进气流量， DVVT即进排气双连续可变气门正时系统，它可以说是目前气门可变正时系统技能中最高级的形式， D-VVT发动机采取的是与VVT发动机类似的事理，利用一套相对大略的液压凸轮系统实现功能，不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的精良特性，技能上处于领先地位。普通点讲，就像人的呼吸，能够根据须要有节奏地掌握“呼”和“吸”，当然比仅仅能掌握“吸”拥有更高的性能，值得一提的是，可以起到省油的浸染，功升频年夜，可变气门正时系统是由电磁阀和可变凸轮轴相位调节器组合而成，通过调节发动凸轮相位使进宇量随着发动机转数的变革而改变，然后达到最佳燃烧效率，终极提高了整车的燃油经济性。
二、多点电喷涡轮增压机
我们都知道，五菱星辰的这款发动机是多点电喷的涡轮增压机，说白了多点电喷便是喷油嘴布局在进气歧管里，在事情过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由掌握程序按照特定时序发出掌握指令，通过电子喷油器完成，由于进气歧管长短不一，位置有远近，因此喷入每个气缸的稠浊油气的量和韶光都不一致，从而导致每个气缸事情状况有差异，不过值得一提的是，多点电喷上风明显，事情的时候燃烧效率比较高，而且同排量能够开释出更大的动力，个人以为表现力不错。
同级别比拟
五菱星辰这款车定位于紧凑型，同级别车型有哈弗初恋、长安欧尚X5、哈弗M6、远景X6等车型，下图是我们整理出来的部分车型参数图。
差异是什么？
我们拿个中的欧尚X5来做出比拟，同样都是1.5T涡轮增压发动机，五菱星辰的亮点技能是DVVT，普通点讲，就像人的呼吸，能够根据须要有节奏地掌握“呼”和“吸”，当然比仅仅能掌握“吸”拥有更高的性能，值得一提的是，可以起到省油的浸染，功升频年夜，我们在试驾过程中，创造这款发动机的相应挺积极的，尤其是在家用领域，可以知足日常利用需求，LJO发动机的动力储备不错，长安欧尚X5蓝鲸高压直喷发动机，是直接将燃油喷射在缸内，在气缸内直接与空气稠浊，根据吸入的空宇量精确地掌握燃油和喷射量和喷射韶光，高压的燃油喷射系统可以是使油气的雾化和稠浊效率更加精良，由于全铝发动机，全体发动机在运行过程中散热效果极佳，大大增加了发动机的热效应与寿命，总得来说两车各有千秋。
写在末了
通过剖析得知，五菱星辰的这款1.5T涡轮增压发动机整体表现力不错，从技能方面来看，稳定性增加了，可以知足日常利用需求，外不雅观设计时尚，属于耐看型的，不过作为消费者，选择适宜自己的才是最好的，大家以为呢？欢迎大家不才方留言谈论！
