缪师长西席详细描述了他碰着的问题。在过去两年中，他创造轩逸的发动机前端盖涌现了渗油征象，这给他带来了不小的困扰。渗油问题的频率和严重程度逐渐增加，终极导致他决定再次寻求4S店的帮助。他认为这明显是一个设计毛病，由于同样的问题在保修期内就已经发生过一次，而如今在过保后的两年内再次涌现，这让他对车辆的质量产生了质疑。
缪师长西席曾将车辆送至东风日产华盛专营店进行维修。在第一次渗油问题涌现时，4S店对其进行了维修，并表示问题已经办理。然而，两年后问题再次发生，这让缪师长西席感到非常失落望。他认为，如果问题得不到妥善办理，不仅会对他的日常利用造成不便，还可能对发动机等关键部件造成更严重的危害。
面对这一问题，汽车投诉网咨询了一位专业状师，状师对此事提出了一些建议。首先，状师建议缪师长西席保留所有与问题干系的文件和维修记录，以便日后供应证据。其次，状师建议他与东风日产华盛专营店进行进一步的沟通，明确提出自己的诉求，并哀求他们办理问题或供应适当的补偿。如果4S店谢绝合营，状师建议缪师长西席考虑采纳法律行动，掩护自己的权柄。
除了缪师长西席之外，是否还有其他车主也碰着了类似的问题？根据我们的理解，一些轩逸车主也报告了类似的发动机前端盖渗油问题。这表明这可能不是个别案例，而是一个普遍存在的问题。这使得东风日产公司须要负责对待，并采纳方法办理这个问题，以保护消费者的权柄和品牌荣誉。
据理解，东风日产轩逸是一款备受消费者青睐的家用轿车，其销量一贯保持在行业的前列。然而，这个发动机前端盖渗油问题的存在可能会对轩逸的发卖和品牌形象造成一定的影响。作为一家负任务的汽车制造商，东风日产该当积极回应消费者的诉求，办理这个问题，并确保类似的质量问题不再发生。
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东风日产轩逸发动机前端盖渗油问题给车主缪师长西席带来了诸多困扰，他希望东风日产华盛专营店能够给予维修，掩护消费者的合法权柄。面对这个问题，他寻求了法律声援，并得到了状师的建议。此外，还有其他车主也碰着了类似的问题，这显示出这可能是一个普遍存在的设计毛病。东风日产该当负责对待这个问题，并采纳方法办理，以掩护消费者的权柄和品牌形象。
