我们在停车场的垂直车位停车时，由于停车园地形以及管理等成分，常常看到一些车辆直接车头扎进车位的情形，
但是在旁边车位都有车辆的情形下，车头入位每每一把很难进去或者即便是进去了也无法摆直车身停正车辆，然后在车位里面再去调度，由于旁边有车间隔有限，再摆直就比较困难了。
本日呢，我就实地演示一下，车头先入库有哪些技巧可以利用。
车辆从车道开过来只管即便向右侧靠近一点，
这样有利于向左拐大圈，创造目标车位后，向左打方向让车头右侧只管即便贴近右边车辆往车位里面拐，
如果拐的过早的话左边车身很随意马虎刮到左边车辆保险杠，那样就直接进不来了。
这里的两个看点
第一便是你的车头右保险杠和右侧车辆车身间隔；
第二个看点便是左边车身和左边车辆保险杠角的间隔；
现在车辆已经进位，但是车身呈摆斜状态，车头靠右，车尾靠左，由于前面已经到头，已经不好调度了。
倒车出来，我重新进一次看看有什么方法，能够一次性进位并且摆正车辆。
还是车辆从车道开过来，这次不要直接进位，而是在车头过了车位往后向左打方向，
让车头左前角去找右侧车辆的左前角，
当两车左前角靠近时停车，
挂倒挡向右打方向倒车，
这时车头面向车位夹角缩小，
车身靠近垂直时回正方向停车，
挂提高挡向左打方向进位，
车辆进位后回正方向，
好的，车头进位一次摆正车身停车完毕。
在日常生活中实在会常常碰着车头前辈位的情形，比如其他车辆都是车头前辈位的，比如说车位内侧靠墙，你停车后须要后备箱装卸行李物品，就必须要车头前辈位让后备箱靠近过道。
但是车头进位须要过道更宽敞，才随意马虎停进去，由于须要在过道里去调度车身让它只管即便摆直，其余车头进位后，出库时对过道宽度哀求相对高一些，缘故原由是车辆的转向轮在前轮，那后轮就比较被动。
由于车头进位平时用的相对少，大家练习也很少，很多人也会缺点的认为车头在提高位更方便更随意马虎，实在正好相反，车头前辈位是须要一些技巧的，只要学会了这个方法，并根据视频演示内容进行练习，当你再碰着这种情形时就能够驾轻就熟从容停车了。
这才是真正的超车看车头，会车看车尾，实例详解，新手很值得不雅观看
