你们猜怎么着?咱们的邻居越南,才2%的人有车!
这数字也太低了吧?再看看印度,也就5%旁边。

这么一比拟,溘然以为咱们海内的汽车保有量还挺高的嘛!
不过话说回来,这数据也挺故意思的。

世界各国拥有汽车的家庭1越南2的人有车。2印度 汽车知识

越南:摩托车王国里的汽车梦

提及越南,第一印象便是满大街的摩托车,那场面切实其实是"摩托大军"啊!

听说全国有超过5000万辆摩托车,均匀每两个人就有一辆。
这么一看,他们的出行问题倒是办理得挺溜的!

不过,随着经济发展,越南人也开始神往四个轮子的生活了。
数据显示,从2015年到2020年,越南的汽车保有量年均增长率高达17%,这增速可是环球第一啊!

看来越南的汽车市场正在"支棱起来"啊!
但是,为啥越南的汽车保有量还是这么低呢?

首先,收入水平是个大问题。
咱们都知道,买车可不是小事儿。
对很多越南人来说,汽车还是个奢侈品。

其次,根本举动步伐也是个坎儿。
你们想啊,路都修不好,买车有啥用?

再者,文化习气也是个成分。
人家习气了骑摩托车,溘然让他们都开车,可能还真不习气呢!

末了,还有个"坑",那便是越南的汽车税特殊高。
听说,一辆入口车的税费能占到车价的一半以上!
这不是"劝退"是啥?

不过,低汽车保有量也有好处啊。
你看,越南的交通拥堵问题、环境污染问题,不就没那么严重嘛!

而且,汽车市场潜力巨大,对汽车厂商来说,这不便是个大蛋糕吗?难怪那么多车企都盯上了越南市场。

印度:一样平常一样平常,天下第三

再来说说印度。
5%的汽车保有率,乍一看也不高。
但是别忘了,印度可是有14亿人口啊!

这5%就意味着有7000多万辆汽车,这个数量可不小呢!
而且,印度的汽车市场也在快速增长,年增长率达到10%。

故意思的是,印度的汽车市场还有个特点,那便是小型车特殊受欢迎。
你们猜怎么着?印度最脱销的汽车品牌是铃木!

没错,便是咱们熟习的铃木。
他们在印度可是"国民神车"啊!
这不禁让我想起了咱们的五菱宏光,也是"国民神车"呢!

不过,印度汽车市场也有不少"坑"。
比如,根本举动步伐不完善,道路条件差。
你们想想,在印度开车,那得多"刺激"啊!

还有便是,印度的汽车市场竞争激烈,各大品牌都在使出浑身解数。
这对消费者来说是好事,但对车企来说,可便是场"硬仗"了。

末了,印度的政策也是个不愿定成分。
政府的政策一变,全体市场就得随着转。
这不,最近印度政府大力推广电动车,搞得传统车企都有点儿"慌神"了。

比拟一下:越南VS印度

咱们来个大略比拟。
越南和印度,都是汽车保有量不高的国家,但是发展路径却不太一样。

越南更像是从"两个轮子"向"四个轮子"过渡,而印度则是直接从"没有轮子"跳到了"四个轮子"。

越南的汽车市场增长速率更快,但基数小;印度的市场规模更大,但增速相对慢一些。

越南的汽车市场更依赖入口,而印度则有不少本土品牌和合伙品牌。

不过,两个国家都面临着根本举动步伐不完善的问题。
这也是制约他们汽车市场发展的一个主要成分。
说完了越南和印度,咱们来聊聊其他国家的情形。
老铁们,准备好了吗?那就随着老黑一起连续八卦吧!

环球汽车保有量大PK

咱们来看看其他国家的汽车保有量,这数据可故意思了!

巴基斯坦8%,埃及10%,这俩国家跟越南印度差不多,都是"买菜车"都不遍及的水平。

再往上看,巴西20%,墨西哥25%,俄罗斯30%。
这仨国家已经开始"支棱"起来了,但还是有点儿"菜"。

再往上,阿根廷35%,南非40%,土耳其45%。
这仨国家已经开始"真喷鼻香"了,差不多一半的家庭都有车了。

再往上看就更故意思了。
泰国50%,马来西亚55%,韩国60%。
这仨国家已经进入"汽车社会"了,开始"装逼"了。

欧洲国家就更厉害了。
西班牙65%,意大利70%,法国75%,英国80%,德国85%。
这些国家切实其实便是"车轮上的国家"啊!

末了这天本和美国,分别是90%和95%。
这两个国家切实其实便是"汽车天国"啊!
没车都不好意思出门了。

寻衅与机遇并存

看完这些数据,你们有啥感想?我反正是以为,这里面有不少"商机"啊!

低保有率的国家,市场潜力巨大。
但是也面临不少寻衅。
比如根本举动步伐不完善,消费能力不敷等。

高保有率的国家,市场已经饱和了。
但是也有新的机会,比如新能源车、智能网联车等。

不过,高保有率也带来了不少问题。
比如环境污染、交通拥堵等。
这些问题咱们海内也碰着了,可真是让人头大啊!

未来汽车市场的"风口"

说到这儿,我溘然想到一个问题。
未来的汽车市场会是啥样呢?

我以为,新能源车肯定是个"风口"。
你看,连印度这样的国家都在大力推广电动车,这趋势还用说吗?

智能网联也是个大方向。
未来的车可能便是个"会跑的手机",啥功能都有。
想想就以为"上头"啊!

还有共享出行,这也是个潜力股。
特殊是在那些汽车保有量低的国家,可能会直接跳过"大家买车"的阶段,直接进入共享时期。

不过,这些新趋势也带来了新的寻衅。
比如充电根本举动步伐、数据安全、法律法规等问题,都须要办理。

老黑的碎碎念

说了这么多,我溘然有点儿感慨。
汽车这玩意儿,真是改变了我们的生活办法啊!

从"两条腿"到"两个轮子",再到"四个轮子",人类的出行办法一贯在进化。
但是,不管是啥交通工具,终极目的不都是为了让生活更便利吗?

我溘然想起了一句老话:"工欲善其事,必先利其器。
"但是,器物再好,也得看利用的人啊!

以是,不管你是开豪车还是骑自行车,主要的是要安然出行,快乐生活。
这才是真正的"人生赢家"啊!

好了,铁子们,本日的车评就到这儿了。
你们以为未来的汽车市场会是啥样?欢迎在评论区留言,咱们一起谈论谈论!

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老黑在这里等你们,下次再见!