台海网5月21日讯（海峡导报曾宇姗通讯员陈智勇）随着机动车保有量不断增加，机动车尾气排放成为影响空气质量的最紧张成分，履行汽车排放考验与掩护制度是加强机动车尾气排放污染管理的主要举措。
2020年11月9日，厦门市生态环境委员会办公室印发《厦门市建立履行汽车排放考验与掩护制度事情方案》的关照（厦环委办[2020]30号），建立厦门市汽车排放考验与掩护制度（以下简称“I／M制度”），经由试运行于去年5月17日正式履行。

昨天上午，厦门市生态环境局召开发布会，就厦门市履行I／M制度以来的情形进行解释先容。

厦门将构造更多尾气污染维修治理站 汽车知识

“I／M制度”指的是依法对在用汽车排放进行定期考验（I）与掩护修理（M），使汽车排放符合干系标准哀求的管理制度，该制度适用于海内所有已取得号牌在用的汽油车、柴油车及燃气车等。
排放考验不合格车辆应到M站进行维修，非M站维修后无法上传数据，会导致车主在I站无法复检。
目前，厦门市共有29家M站，个中思明区6家、湖里区5家、集美5家、海沧4家、同安7家、翔安2家。
车主可通过汽车维修电子康健档案系统（http://fujian.qichedan-gan.cn）查询厦门市M站，同时也可在I站张贴的二维码进行查询。

下一步，市生态环境局将根据企业志愿、依法经营的原则，在全市推动布局更多的M站，方便群众就近维修。
同时，将充分发挥汽车维修电子康健档案系统浸染，提升行业数字化监管能力，规范汽车排放性能掩护修理经营行为，提升超标排放汽车掩护修理技能。