我们先来剖析下减速机漏油的常见缘故原由，只有理解清楚缘故原由后，我们才能制订办理方法：
1)检讨孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从打仗缝隙漏油;
2)减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未肃清内应力，一定发生变形，产生间隙，导致泄露;
3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差浸染下，从间隙处向外漏;
4)轴封构造设计不合理。早期的减速机多采取油沟、毡圈式轴封构造，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件打仗不十分空想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短韶光内即失落效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油浸染难以发挥。
5)在设备检修时，由于结合面上污物打消不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时改换密封件等也会引起漏油。
而对付减速机漏油的问题可采取索雷碳纳米聚合物质料技能现场管理渗漏，不用拆卸在外部管理渗漏，省时省力，效果吹糠见米，其产品具备的优胜的粘着力、耐油性及拉伸度，战胜减速机振动造成的影响，很好地为企业办理了多年无法办理的问题。而且管理工艺非常大略、易操作，只需对表面进行打磨处理，然后涂抹SD2240材料对渗漏点进行堵漏，末了利用SD3010材料进行整体保护即可。
减速机漏油处理方法实际运用案例：
某企业旋窑减速机漏油严重，渗漏点位于高下壳体结合面、法兰结合面及螺栓位置，漏点多且修复韶光短。采取以上方面管理六小时便完成了整台减速机所有结合面的渗漏管理。
