车辆故障：发动机漏油，漏油点还需排查。
宝马发动机渗油不是什么新鲜事，4S店阐明为“油气”。这辆X5车主平时跑的不多，但最近宝马发飙了，8天韶光跑了1万多公里，厉害吧！
车主跑完这趟回来，准备让胖哥给来个大保健，重点办理发动机漏油。
维修步骤：
1，先抬下宝马大心脏。
2，四驱，变速箱。
3，宝马经典直列6缸发动机现在越来越少，逐步被2.0T发动机所代替。
4，检讨漏油点，油底壳全方位检讨，险些没有找到一处干爽的地方。
5，拆下外围发动机皮带，创造发动机曲轴前油封处漏油（赤色箭头），发动机大小两个堵塞漏油（蓝色箭头）。
6，发动机曲轴后油封干爽，胖哥当时判断后油封也在漏油。
7，X5油底壳拆起来相称麻烦，不抬发动机就要拆元宝梁等。X5的助力泵还固定在油底坑上面。
8，元宝梁拆下来先放一边。
9，X5油底壳和螺丝为全铝的，以是拆拧一定要把稳，别拧断了。
10，5万公里里程，油底壳里面很干净。可以证明胖哥利用的机油绝对正品。
11，油底壳垫片，好多便宜点车都没有垫片。
12，发动机缸体，正时链条和油泵。
13，很干净，没有一点油泥。
13，洗濯漏油点。先用汽油刷子把外表的油泥洗擦干净，再用化油器洗濯器喷一遍，再用抹布擦干净。
14，洗濯完效果。
15，气门室盖处，胖哥检讨只有曲轴前有较多油泥，其他三个侧面都没有渗油痕迹。胖哥疑惑气门室盖前面的油是发动机高转时速甩上去的，这次不做处理，只需把螺丝检讨拧紧一下。
16，X5油底壳垫片，这包装真高大上。
17，X5原车垫片是没有打胶密封胶的，大家可能有疑问，不打胶行弗成。胖哥见告大家不打可以，只要你能堵住担保不漏，不怕返工就行。
重点:这个胶是学徒打的，气的胖哥蛋疼。打胶一定要打在两个螺丝的中间位置，胶还不能打的太多。太多的密封胶在压紧油底壳时会挤到里面，有可能会脱落堵塞机油管路。
这些胶必须全部清理，重新打。
总结：像这样的百万豪车，咱这种修理厂修的不是很多。车主之以是让胖哥修，是对胖哥的信赖。其他的配件还在发送途中。
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