2014年2月份，因相信东风公司宣扬的“人、车、生活”的做事理念，我耗资20余万元从石家庄联德4s专营店购买了东风公司2012款2.5L奇骏suv手动版。
到2014年10月份就创造了变速箱、分动箱漏油问题，存在严重的质量问题和安全隐患。当时购车才半年多点韶光，行驶里程8000余公里。当时4s店就不承认漏油，说是所谓的装置油，擦干后见告我放心开没事。
但漏油问题一贯存在，到现在历时快一年，中间与厂家、4s店沟通无数次，每次都是敷衍、擦干了让再开开看，但问题已经不断的发展严重了，从渗油、到漏油、已经恶化到严重滴油了。厂家、4s店实在敷衍不过去了，再敷衍就要出安全事件了，才承认有漏油问题。车辆部件涌现严重的质量问题，按照“三包”承诺是应该改换的，但东风公司再次拿出敷衍的作风对待用户，闭口不提变速箱、分动箱质量问题，仅说换个油封跑跑看。
作为老百姓、用户，我们不苛求东风公司生产出来的产品没有一点瑕疵，但希望有了问题能有一个对老百姓负任务的态度，有一点国有企业的社会担当。
一个明显的漏油问题，从创造到承认，敷衍、推诿了近一年。这一年里，我这新车都没怎么敢开过，由于变速箱、分动箱在汽车行驶过程中属于高温部件，涌现渗漏很随意马虎引起汽车自燃，此外，一旦漏油到一定程度，变速箱、分动箱自身涌现故障，对车上职员来说都是致命风险！
耗时一年，厂家、4s店终于承认车辆有缺陷，但在后续处理上，他们的官僚作风、老爷心态更加显露无疑，变速箱、分动箱出了严重质量问题，必须要改换的。但是厂家、4s店的态度是改换没门。只能换部件内部的油封垫片，严重的违法汽车“三包”规定。而且，从汽车之家、爱卡汽车等论坛以及身边的车友理解到，改换油封垫片根本办理不了问题，好多车主都是换了一次又一次油封，都办理不了问题。在一次次改换中，新车变成了旧车，过了3年5万公里的保修期，现在可以换变速箱、分动箱了，但是用户你自己掏钱吧！
做个东风公司的用户太不随意马虎了。
