买东西送赠品是很多商家的发卖套路，捉住了消费者喜好占便宜的生理。买车也一样，有时候“砍”车价侃到“尬聊”状态时，车商会提出送汽车配件或佳构来代替部分车价“让利”。别焦急高兴，车商虽然说送的是“原厂配件”“高端佳构”，但也会向你强调赠品是不在“三包”范围之内的，意思是出了问题，概不卖力！
如果这些赠品涌现问题该怎么办呢？状师提醒：赠品与所售商品享有同等权柄。
买新车送赠品是很多汽车店的发卖套路。
案例 1
“原厂”导航≠出厂匹配的导航
“车主说法”
张师长西席于2016年年中在黄石路看中一辆奇瑞瑞虎5 SUV，由于所选的不是高配车型，下订时他听发卖顾问先容，“以2888元的优惠价加装原厂导航影音系统，就可以抵5000元的车价”。首次买车的张师长西席，默认为车商推举的“原厂导航”便是整车出厂所匹配的车载导航影音系统，抱着不能错过的生理签了条约。提车后四个月他创造，每次启动发动机时，原厂车载导航影音系统时时时发出杂音；每次倒车时影像会间断性的黑屏。向经销商反响了两次都说是系统升级问题，产品有问题也不能改换，且升级须要另收用度，张师长西席嫌麻烦作罢。今年1月份，张师长西席打算处理这辆车，到另一家4S店进行旧车置换新车时，该店评估旧车的事情职员见告他：这个后来加装的导航并非原车导航，而原车导航稳定性强、连接性高，而且享受三包。
“调查”
接到投诉就去张师长西席初次购车的品牌旗下多家4S店查看，创造，张师长西席所购买的那一款SUV虽然已经换了新款，但车商在发卖时依然用同样的推销套路。暗访获悉，该款SUV原车出厂所匹配的车载互联装置(含导航)为佛山一家大型工厂所造，而发卖顾问推销给低配车型加装的“原厂”车载互联影音装置却是东莞其余一家公司所产，并坚称与原车出厂匹配的同等。面对讯问为何都称原厂件，但却出自不同制造厂的提问，发卖顾问的阐明是：原厂佳构的供应商一样平常会有两三家，4S均供应质保。
在广州经营一家汽车配件供应店的刘总见告，“原厂”和原车出厂是不同观点，原车匹配出厂的配件是经由原厂出厂的考验和认可，而“原厂配件”大多涌如今经销商发卖环节，其考验大多为配件制造商进行的，品质和维修也大多由车商卖力，得不到整车厂保障。
案例 2
“隐蔽式”行车记录仪
不是原厂货
“车主说法”
刚拿驾照一年多的肖小姐，春节前买车时看好了店内一款作为新车“套装”赠予的行车记录仪。当时经销商先容说：“这种隐蔽式的行车记录仪高档都雅，同样的格局市场要卖两三千元，车价不能再优惠了，如果接管26.88万元的车价，可以向店总申请送一台。不然就要自掏腰包花1899元购买。”肖小姐经不住诱惑，就没再讲车价买了辆长安马自达cx-8，提车时车商也把行车记录仪装上了。一个月后，肖小姐逛汽车佳构店时创造了与自己车上相似的一款叫捷渡的行车记录仪，再一看型号、颜色、格局千篇一律，只是厂家不一样，且所展示的行车记录仪更清晰、操作更流畅，价格才999元！
肖小姐向该品牌发卖顾问咨询得知，行车记录仪市场良莠不齐，市场上有很多山寨机，捷渡是常常被“山寨”的工具之一。肖小姐回家比拟之后创造，4S店赠予给自己的也是“山寨机”，按照机器上的联系办法，根本联系不上制造厂家。
“调查”
低劣“山寨机”当“贵价”正品机来卖，这一手段虽然差劲，但却是有的不良车商屡试不爽的发卖套路。随着汽车事件的增多，行车记录仪是近几年“旺销”的一种汽车佳构，也成为车商用来搭售抵扣车价优惠的常用配件。在本地市场调查创造，大部分品牌在发卖新车时，都可以“挑选”行车记录仪作为“赠予”或“优惠加装”的汽车佳构。但行车记录仪的制造商五花八门，如在本地的大众4S店，虽然行车记录仪上贴了品牌logo，号称“原厂”，但做汽配供应的刘总见告，这些大多是低端产品，质量一样平常。此外，国家对付行车记录仪出厂产品标准的界定还是空缺，2003年颁发并履行的GB/T19056-2003《汽车行驶记录仪》也只勾留在商用车方面。
当前不少车商在匆匆销时搭售的赠品，都来源于互助伙伴。
案例3
脚垫赠品内藏乾坤
“车主说法”
晓晨于去年11月举行的广州车展上订购了一辆东风标致408，为图省事，选车时她让经销商顺便赠予了些地板脚垫、头部靠枕等小玩意。车商非常爽快地答应了，并承诺“不是那些用几次就扔的劣质脚垫”。提车的时候，晓晨惊喜地创造，车商赠予的果真不是那种劣质透明的胶质脚垫，而是看起来很高档的立体玄色皮革脚垫。然而，新车开了一两个月后，晓晨创造车内总有一股莫名其妙的异味怎么都去除不掉，多次洗车都没用。天冷不开车窗时，气味熏得人头疼。一开始她以为是座椅的皮质问题，后来才创造异味是从脚垫上发出来的。她用从事化工研究的朋友给的仪器测试了一下，车商赠予的脚垫甲醛含量竟然严重超标。晓晨找车商理论哀求改换，但车商却谢绝，并表示这是购车赠品不能改换，而且也没写在条约内，他们不能负任务。晓晨末了只能认栽。
“调查”
脚垫险些是每一辆新车都会配的汽车佳构，由于代价不高，车商赠予时都很“大方”。调查本地车商时创造，险些每家4S店的佳构部都有汽车脚垫的存在，售价从几十元到上百元不等。在购买新车的时候，车商也每每将脚垫的价格浮夸两三倍，来显示“赠品的代价”。留神到，80%车商新车赠予的免费脚垫，在永福路等汽配市场本钱只需一二十元旁边而已。低价的脚垫，品质难担保，车主晓晨就被劣质脚垫差点危害康健。
高价的也未必“康健”。此前，宁波市场监管部门委托宁波出入境考验检疫局技能中央设计了实验环节对汽车脚垫样品的挥发性有机化合物和阻燃特性进行检测，创造在高温或空气不流利的环境下，汽车脚垫会挥发甲醛，实验中最高一组的甲醛浓度超限127.3倍，一款售价高达450元的脚垫也严重超标。
案例4
加装真皮座套
被打折扣
“车主说法”
番禺的齐师长西席春节前一个钱打二十四个结购买了一辆途不雅观，中低配版本。在向车商提出要为全车改换真皮座椅时，发卖顾问表示春节前配货已不多，只剩下末了两套，一套赤色的4000元，一套玄色的2888元。齐师长西席犹豫了一下，选了低价的2888元的玄色真皮。经销商很快帮齐师长西席换装完毕。
过年时，一位做皮革买卖的亲戚搭齐师长西席的车时，对其花了近三千元加装真皮座椅表达了惊异，见告他实际上这是仿真皮的，代价500元~800元而已。齐师长西席节后到汽配市场查看，创造类似皮料的真皮座椅换装不到1000元。
“调查”
在新车4S店创造，当前用真皮座椅已经是新车的主流趋势，但看起来做工参差不齐。不仅如此，在部分低配型号上，厂家为了省钱利用了织布座椅，也给经销商供应了加装“真皮座椅”的业务项目机会。这些真皮座椅，大多是车商自己的“互助伙伴”，并没有所谓的原厂供应。
刘总见告，汽车座椅的“真皮”并不是真的动物皮这险些是业内共识，除了一些豪华车外，一样平常新车座椅的真皮都是人造皮，又叫做皮革。十几万元、二十多万元的汽车很难装有真皮座椅，即便有，也仅仅只是坐垫和靠背的正中心那么一小块，其他部位基本都是仿真皮的。买车的时候，厂家和发卖顾问跟你说是“真皮”座椅，千万不要当真。
【状师说法】
赠品与所售商品应享同等权柄
“赠品”真可以不讲究质量？也不在“三包”范围吗？非也。留神到，当前流利领域的商品质量监督管理办法有规定：“奖品、赠品等视同发卖的商品。”同时，零售商匆匆销行为管理办法也规定：“零售商开展匆匆销活动，不得降落匆匆销商品(包括有奖发卖的奖品、赠品)的质量和售后做事水平，不得将质量不合格的物品作为奖品、赠品。”
广东康恩状师事务所陈达状师见告，商家在出售商品时，不仅要确保搭售的赠品的品质和质量，而且也不能以“赠品不是商品”“赠品是免费的”等情由躲避任务。商业匆匆销活动名为赠与行为，本色是一种附责任的赠与，即顾客必须先行购买商家指定的商品才会有附带赠品。商家的发卖行为与附赠行为不可分割，虽名为免费赠与，但实质仍是商品买卖行为中的一环。以是，商家应对其赠品承担与所出售商品相同的任务。为何赠予“三无”或假冒伪劣产品的商业匆匆销行为仍旧大行其道？市消委会事情职员见告，“赠品不包质量”是霸王条款，但当前消费者没有这方面的意识，大多以为“赠品不算商品”；此外，相对付所购买的商品的代价，“赠品”代价较小，消费者不愿意耗时耗力维权，“反正是送的”的生理让很多消费者选择相安无事。市工商局12315消费者投诉举报中央事情职员见告，赠品也要符合国家规定的质量标准，以是商家的赠品有质量问题，消费者可以直接打12315投诉。
【业内不雅观察】
汽车是大件商品，其售价乃至可与楼房价格一比。但在“赠品”的维权上，虽然有法可依，但消费者普遍存在“不能为了追回一只鸡而杀掉一头牛”的生理。赠品虽小，但事关消费者的合法权柄。尤其是，当前不少车商在匆匆销时搭售的赠品，都来源于互助伙伴。所谓赠予并不是真的让利行为，而是联合营销行为，车商亦是有利可图，终极危害的是消费者的利益。基于此，更不能让劣质赠品涌如今售车环节。归根到底，还是须要干系部门的主动出击，来切实掩护消费者的合法权柄，对商业匆匆销中的赠与行为加强监管，特殊是对赠品的“三无”或假冒伪劣行为进行重点打击。
