咱们本日这位粉丝大哥还是从网上找到的车源,只管车商那边多次担保车子除了后杠有补漆外,金属覆盖件绝对原版原漆,可以写进条约里,粉丝可以不用亲自过来,他们帮忙办完手续后直接发车过去就行。

但粉大哥为了谨慎起见,还是决定过来一趟,不看到实车他不放心。

马自达居然这么保值开了4万公里的CX30还能卖82万值吗 汽车知识

在一位朋友的先容下,粉丝大哥在出发之前还找我们下了一个全车检测订单,他说自己对当地情形又不熟习,更不懂什么检测技能,以是专业的事还是要交给专业的人来干,保险起见再找我们检测一下,这样就能做到万无一失了!

到了检测现场后,车商的规模还是很不错,展厅面积不小,一样平常来说,这样的地方车况该当相对也会有保障一些。

由于粉丝提前跟车商沟通好了须要检测,车商特意把车停放在了比较空旷的位置,方便检测师验车。
拿到车辆钥匙和手续后,首先便是核对了一下车型信息:

车型年款:马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦型

上牌日期:2022年7月

表显里程:4.1万公里

新车辅导价:15.19万

车商报价:8.2万

看到这个价格的时候,我还是有点小小震荡的,没想到马自达CX-30这个车的保值率居然还不错哦!
于是我上网查了下现在的行情,没想到这个台车不但保值率不错,车型也是出奇的少啊!

我这些终于知道,为什么粉丝会从外地过来提车了,敢情这玩意它真的还是个罕有货啊!
虽然我在某平台只看到了两台在售车源,但是一个9万,一个更离谱的11万,这么看来咱们本日这台车报价8万2还真不过分!

但咱们常常在说,车子值不值,行情是一方面,更主要的是要看详细车况,以是下面咱们就一起去验一验这台车,看看实际车况如何。

首先还是先从车辆外不雅观入手,前杠、中网、大灯外不雅观都没有问题,可以确定车头部分是没有什么碰撞事件的。

用漆膜仪把全体左侧车身都打了一遍,可以确定左侧全部原漆,但是一些细微的小磕碰掉漆还是存在的。

后杠有明显的喷漆和划痕,但是没有改换,这些都是买二手车难免的小问题;扒开胶条,检讨了一下后围板的封边,无任何变形且焊点规整,原厂状态无疑。

连续查看后备箱内部,备胎槽跟后围板都非常的光滑平整,全体打胶也是符合原厂工艺的,没什么问题。

车商那边给了一个脱险记录,现实车辆尾部有500块的脱险,目前看该当便是后杠补漆了,暂时没什么大问题,不过也不能大意,终极还是要等一会举升后看下防撞梁和纵梁才能下结论。

全体车身右侧检测下来也都还是原漆。
全体外不雅观结束,基本上跟车商所报的车况同等,只有后杠一个地方补漆,可以说非常不错。

接下来咱们去机舱看一看。

首先是舱内构造件部分,水箱框架、防撞梁及大灯框架都没有拆过,并且也没有创造任何修复痕迹;旁边纵梁从机舱上部不雅观察,表面光滑平整。
再结合车头前杠中网大灯也都是原车状态来看,车头部有事件的可能性基本上就能打消了。

再来看发动机机器部分,机脚螺丝没有拆卸,气门室盖及进排气歧管螺丝也都没有动过,因此可以打消大修发动机。
至于油底壳这些部位,还是要等车辆举升往后从底部再看,包括发动机的渗漏啥的。

检测来到内饰,整体磨损可以看到是非常小的,车内也很干净整洁,毕竟也才2年的车,假如肉眼都能看出磨损的话,那咱们就该疑惑它里程的真实性了。

座椅骨架没有锈蚀,滑轨也没有拆过,并且周围也没有泥沙沉积,方向管柱正常无锈蚀,地毯下的海绵也没有变色,并且成色看上去都还非常的新。

检讨到主驾安全带的时候,日期居然是23年的!
这车不是22年就出厂的吗?

为了进一步确认,把B柱饰板拆开,看到轮盘上的日期也是22年10月份……车是6月出厂的,那么便能肯定,安全带是换过了!

难道有事件导致安全带都换了?

但是这又不太符合科学啊,外不雅观检测下来,像这种须要换安全带的事件,该当是没有才对啊……并且气囊也都没有弹开过,也没有拆卸痕迹……怎么会换安全带呢?

既然不是事件,那么咱们就只好从维保记录里面去找线索了!

果真,找到一条索赔记录,这样看来确实是质量缘故原由,而不是事件造成的。
还好,虚惊一场!

副驾安全带的日期跟车辆的出场韶光对得上,没啥问题。

连续往下检测,拆开副驾地毯后创造内部有水痕,海绵也有点变色了,看这个状态进水量不多,要不然就不会存在白色的部分了,很明显这该当是生活进水,大概率是打翻水杯这样的情形。

连接OBD,读完电脑数据创造,功能都没创造有问题。
接下来咱们把车辆开去上架,检测末了一项底盘。

车辆举升后可以看到,全体底盘非常的干净,也没有看到任何刮蹭托底。

发动机跟变速箱从底下看,也没有任何拆修的痕迹,并且非常的觉得,一点渗油的迹象都没有。
毕竟也这天系车,说实话两年就开始渗油的日系车,除非是质量问题,否则基本上不太可能。

从底盘下面看前后纵梁的下部,也没有任何变形和修复。
由于车辆尾部有500块钱的脱险,以是咱们还是要着重排查一下后防撞梁。

防撞梁的螺丝没有拆卸,整体也没有看到变形,解释后部的碰撞并没有伤到后防撞梁。

到这里,整台车的静态检测部分就全部结束了,跟车商报的不一致的地方有主驾安全带改换,副驾驶地毯有水痕,整体车况可以说相称佳构。
粉丝听完车况后,还是比较满意的,我想成交问题该当不大。

没一下子功夫,客户给我发说车已经提了,车价便宜了四百块……也不知道是真的利润不高,还是车商太能谈价,这大几万的东西,几百几百的少……不过总比没有好吧,相称于帮客户把检测费给报销了!

81600元!
大家以为这台马自达CX-30咋样?值吗?

好了,本日的分享就到这里,我是东子,咱们下期再见了!