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1、叨教我的东风日产阳光2010款,冬天暖气不热是什么缘故原由?
汽车大师解答:暖气不热有很多缘故原由,第一看看是不是缺防冻液;第二,小水箱可能堵了,检讨小水;第三,便是冷热风板位置故障,建议到修理厂让专业职员给你把风板调度一下。
2、东风日产阳光2004款跑了16万公里,10万公里时换了4个制动片,12万时换了两前轮制动片,跑了2万公里右前轮总是有啸叫的摩擦音,就又换了两前轮的制动片,现在跑了一万多右前轮又有声音了,叨教怎么回事?花费没这么快吧?而且都是右前轮,求解?
汽车大师解答: 紧张检讨ABS泵事情状况及分泵回位是否顺畅(可以把轮子顶起来,踩刹车后旋转轮子试试),还有看看制动盘是否磨损过大。
3、叨教东风日产新天籁2.0到保修期了,现在里程表是三万六千多一点,请教大师须要做什么保养?
汽车大师解答:如果是私家车的话,只须要改换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、查看一下节气门,脏的话洗濯一下、四轮交叉换位,然后做一个全面检讨便是可以(灯光,地盘,刹车,轮胎,全车油水)。
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4、叨教东风日产尼桑天籁汽车仪表盘上显示黄色三角感叹号的故障灯,它是什么故障灯?
汽车大师解答:你好黄色三角型感叹号的灯不是故障灯,他是主警告⚠灯很多问题都会造成这个灯亮,比如说燃油不敷。
5、我的东风日产骏逸08年,行驶里程是65200公里,叨教车子涌现抖动,发动机故障灯亮是什么缘故原由,现在车还能连续开吗?
汽车大师解答:动机抖动便是某个缸事情不良,可能有以下缘故原由:
1)火花塞或点火线圈的点火能量不足。
2)喷油嘴雾化不好或是喷油嘴滴漏。
3)汽缸压力不敷(正时不对,VVT系统故障,气门封闭不严等)
4)稠浊气过浓或过稀。(缘故原由很多,水温传感器旗子暗记不准确,空气流量计和进气压力传感器旗子暗记不准确 燃油品质不好)。
至于发动机灯亮的话仪表上任何一个故障灯亮起,就解释这个别系有故障!
详细到底是什么故障,得用诊断电脑读取故障码及含义。维修技师没有诊断电脑,也无法剖析到底是什么缘故原由引起的故障灯亮,以是如果能正常行驶,建议立时去维修厂修理。
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6、叨教日产轩逸,洗濯完节气门怎么匹配!
是自动挡!
汽车大师解答:手工匹配方法,发动机暖机至正常事情温度
1)关闭点火开关,等待至少10秒;
2)确定加速踏板完备开释,将点火开关转到ON位置,等待3秒;
3)在5秒内迅速重复以下操作5次, a.完备踩下加速踏板, b.完备开释加速踏板;
4)等待7秒,完备踩下加速踏板,并保持此状态约20秒,直到MIL停滞闪烁并开始变亮;
5)MIL灯点亮后3秒之内,完备开释加速踏板;
6)起动发动机,使其怠速运转一段韶光;
7)怠速运转20秒以上;
8)使发动机高速运转两三次,确认怠速和点火正时都符合规定。
7、日产逍客开了3年2万公里,现在踩刹车有时候觉得刹车要踩得很深才管用,但大多数时候正常,这种是什么地方出了问题?
汽车大师解答:根据你的描述最大的可能性便是该换刹车油了,刹车油也到期,改换后在试车。
8、新车落地跑了1348公里,提新车时创造发动机有哒哒的小响声,4s发卖说这这天产发动机的正常声音,叨教是真的吗?
汽车大师解答:根据你的描述,这个声音是发动机正时链条发出的声音,链条基本都这样,属于正常征象不用担心。
9、我的日产阳光(2013年车)的方向盘,在原地打转的时候发出异响,叨教这是病吗?
汽车大师解答:如果是轮胎压地的声音属于正常,如果是方向机声音,解释不正常,须要检讨减震上座、方向机内拉杆和外拉杆球头、方向机十字节和方向机。
10、日产13款新天籁开了12000公里,最近开空调觉得有酸臭味,但过一阵就好了叨教什么缘故原由?怎么处理?
汽车大师解答:你好是空调滤芯脏了,改换后就没问题了,建议洗濯空调风道,用度在30元旁边。
11、东风日产启辰T70用什么火花塞、T70火花塞型号 ?
汽车大师解答:这款车的火花塞是用NGK的白金火花塞,1.6L和2.0L的火花塞是一样的。
12、东风日产轩逸2.0L 2006年的车,叨教空调压力一样平常多少?要加多少克雪种?
汽车大师解答:高压在1.5兆帕低压在0.2兆帕,根据您的车型该当须要添加450克。
13、日产琪达的发动机是国外生产的吗?听说主要的部件是国外入口的,外壳是国产的是这样吗?
汽车大师解答:日产骐达是在广州花都生产的,那么它的零部件有部分是入口件,但是它的发动机是在广州花都这边生产,它部分配件是从俄入口过来的,但是大部分的部件都是在海内生产的。
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14、日产骐达4万9千多公里打方向有很小的哒哒声音是怎么回事?
汽车大师解答:根据您描述的情形预测为减震上面的平面轴承异响,平面轴承是由两片塑料夹在一起,中间是滚珠轴承,当它磨损到一定程度或里面有灰尘进入,而导致旋转不平顺导致方向异响。
15、日产阳光油箱报警后能坚持多少公里?
汽车大师解答:一样平常还能再跑30公里旁边,但是建议您最好报警前就加油,由于报警后连续跑,油泵由于短缺冷却很可能烧坏油泵。
注:每个车型各有各的故障,上述故障不代表车型特有的故障,仅供车主参考,不必对号入座。