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鲁兹6AT变速箱在开了18万公里的时候,发动机故障灯亮,挂R挡的时候,抑扬感。
用车检电脑检讨,有故障码P0700掌握模块(TCM)MIL启亮。
通过,检讨科鲁兹6AT变速箱,剖断是科鲁兹6AT变速箱电脑故障,引起的挂R档抑扬。
发动机故障灯亮。
有故障码,变速箱掌握模块故障的问题。
维修办法:引起维修初期剖断出是电脑故障。
以是,换改进的科鲁兹变速箱电脑就能办理问题了。
换成改进的变速箱电脑,要打消一次维修之前的故障码。
就能彻底办理科鲁兹6AT变速箱的掌握模块故障问题了。

这便是抬下来的科鲁兹6AT变速箱

路过不要错过科鲁兹6AT变速箱控制模块故障有效的维修筹划 汽车知识

科鲁兹6AT变速箱常见故障有:挂提高挡无法行驶车在40-60码之间,加速的时候,有抖动挂倒挡冲击,抑扬,不走车入档有延迟,伴随抑扬,冲击感换挡有抑扬感,5挡降4挡顿多发偶发性的升不上高速挡6挡的问题在加速的时候,觉得无力,发动机空转,不加速报,电磁阀故障,变速箱掌握模块故障,传感器故障灯,发动机故障灯亮

取下变矩器

科鲁兹6AT变速箱变矩器有一定的故障率。
常见的故障表现是,车在40-60码旁边,会有抖动问题涌现。
通过切割开变矩器,对变矩器进行维修,把内部破坏的零件换了,就能办理变矩器引起的科鲁兹6AT变速箱抖动问题。

拆了油底盒就能看到阀体总成了

科鲁兹6AT自动变速箱的阀体总成包括阀体和变速箱电脑。

科鲁兹6AT变速箱电脑

科鲁兹6AT变速箱电脑故障:

实在,科鲁兹6AT变速箱电脑破坏。
在15年之前出厂的通用6AT变速箱中,是通病,多发性故障。
但是,经由工厂多次的改进。
科鲁兹6AT变速箱的电脑故障问题逐渐减少。
前期生产的科鲁兹6AT变速箱电脑。
如果有故障,车在入挡的时候,会有几秒的延迟,抑扬,冲击等表现。
开始可能只是轻微的,不易察觉的,偶发性故障。
逐步就会多发,故障表现明显。
后期,电脑破坏严重的时候,会有倒挡或提高挡无法行驶的问题。
科鲁兹6AT自动变速箱电脑破坏,紧张是电脑上的电磁阀,传感器等零件破坏。
造成的电脑故障。
如果,电脑破坏得不严重,把破坏的零件换成改进的就可以办理了。
但是,假如电脑破坏严重的情形下,建议换改进的科鲁兹6AT自动变速箱电脑,能减少再次涌现变速箱电脑故障的可能。

电脑比拟

换了改进的科鲁兹6AT变速箱电脑。
就能顺利办理科鲁兹6AT自动变速箱,发动机故障灯亮,倒挡抑扬,报变速箱掌握模块故障的问题。

但是,这款科鲁兹6AT自动变速箱,除了变速箱电脑故障之外,其他变速箱故障也是有的。
常见的有,阀体故障,缓冲片故障,油泵故障等。

阀体

取出科鲁兹6AT变速箱电脑后,就可以看的这个银色的阀体了。
如果没有定期给科鲁兹6AT自动变速箱做换油保养,很可能会涌现阀体故障。

科鲁兹6AT自变速箱有阀体故障的缘故原由:

中壳内部机器零件有一定的故障率。
是科鲁兹变速箱的机器故障。

传动总成

如果科鲁兹6AT变速箱要完成换挡,就要靠传动总成内部的机器零件来完成。
以是,可以说,这里的机器零件,是科鲁兹6AT变速箱在换挡操作中不能短缺的零件。

缓冲片断开一个口

科鲁兹6AT自动变速箱中的缓冲片故障。
是和变速箱电脑故障一样。
在这款变速箱故障中,是多发性,通病一样的故障。
好在工厂创造故障多发后,对科鲁兹6AT变速箱中的缓冲片做了改进。
现阶段,出厂的科鲁兹6AT自动变速箱缓冲片故障明显减少。
当初,缓冲片故障多发,紧张是选择的缓冲片材质不足好。
导致,车在开到7万-18万公里之间,就随意马虎涌现缓冲片问题,车开始可能只是轻微冲击,抑扬,发动机空转,不加速,加速无力等表现。
后来,车就会趴窝,不走车。
换改进的缓冲片就能办理问题。
材质好的缓冲片不随意马虎破坏,再次涌现故障的就不多了。

改进的缓冲片套在新铝鼓上

缓冲片由于是套在铝鼓上事情的。
以是,只要缓冲片坏了,铝鼓是逃不掉的,一准坏。
如果放出的变速箱油中有铁屑,铝粉。
那么,缓冲片和铝鼓破坏是一定的。

如果缓冲片断成好多段。
那么,随着科鲁兹6AT自动变速箱的正常运转,断片在变速箱中到处跑。
会造成变速箱内部机器零件的损伤。
常见有行星架,太阳轮,单向锁止离合器,双面鼓等零件破坏。

破坏的行星架

缓冲片打碎的太阳轮

油泵

科鲁兹6AT变速箱油泵问题:

假如科鲁兹6AT变速箱有偶发性的没有6挡的问题。
只能跑到100码旁边的时候。
要把稳了。
建议检讨一下科鲁兹6AT变速箱的油泵。
很可能是油泵的问题引起。
故障初期可能只是,觉得车加速的时候费劲,不给力。
偶尔地上不去6挡。
韶光久了,没有6挡的问题会频繁发生。
乃至,会涌现挂不上档的情形。
油泵破坏紧张是,变速箱油中混有机器磨损的铁屑杂质。
开始可能只是,杂质堵塞油泵,影响油泵的事情。
后期,杂质把油泵内部磨坏。
问题就变得严重了。
以是,预防油泵问题,定期换油是好办法。
能减少一部分油泵破坏的问题发生。
途便变速箱,可以帮忙剖断故障,降落维修用度。
关于变速箱问题,有不明白的可以问题。

洗濯所有拆开的零件

科鲁兹6AT变速箱掌握模块故障维修总结:

在维修科鲁兹6AT变速箱掌握模块故障之前。
精准的剖断出是科鲁兹6AT变速箱的电脑故障引起的故障。
就可以通过维修或换改进的电脑来办理问题。
没有必要维修变速箱机器部分。
剖断故障便是科鲁兹故障维修中的关键。
哪里坏了修哪里,能降落维修用度,彻底办理问题。
途便变速箱,可以帮忙剖断变速箱故障,有不懂的可以问。
如果,在维修科鲁兹变速箱故障的时候,没有剖断出是电脑故障还是机器故障。
那么,维修的时候韶光会延长,假如没有创造电脑故障。
很可能就没有办法办理科鲁兹6AT变速箱的故障问题。
这便是为什么有的车修来修去没修睦的缘故原由。
说到底便是,没有对故障做出精准的剖断造成的。
以是,剖断故障是维修科鲁兹变速箱常见故障的关键。
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