新车上路变速箱上创造砂眼
变速箱内的砂眼和磨损痕迹
蒋师长西席见告信网，2016年1月10日，他从青岛恒晟汽车发卖做事有限公司购买了一辆北京福田驭菱VQ1汽车，裸车价为40000元。“新车刚上路没多久，我就听到变速箱有异响，还频繁震撼，可附近过年比较忙，就没来得及把车送去4S店。”蒋师长西席说，新车上路肯定须要磨合，但变速箱绝对不会涌现“铛铛”的响声。
好随意马虎过了春节，蒋师长西席赶紧把车开到恒晟4S店，在用抹布擦拭变速箱时，蒋师长西席溘然创造变速箱的轴承上有个小黑点，仔细一看竟然是个窟窿!“这个窟窿到是不大，便是个砂眼，可刚买的新车不应该涌现这样问题啊。”不仅变速箱的轴承上有砂眼，蒋师长西席还创造轴承上有很明显磨损痕迹。
轴承离合器片变速箱换个遍
在创造了轴承上的问题后，恒晟4S店先为蒋师长西席改换了分离轴承，但异响仍旧存在，随后又改换了离合器片和全体变速箱，问题也没有彻底办理。“前两天我又由于变速箱异响的事情找了4S店，这回维修师傅说是由于热胀冷缩造成的，属于正常征象。”这种说法让蒋师长西席很诧异：“从来每听说过正常的车会有异响。”
“新车刚买没多久就换了三个零部件，这让我怎么相信这辆车的质量?”蒋师长西席见告信网，刚开始只改换了分离轴承是由于车辆的其他零件4S店没有现货，须要临时预订。“我的事情离不了车，还指望着换了轴承能正常上路。”让蒋师长西席失落望的是，三番两次改换零件，却没办法彻底办理车辆异响的问题，“乃至我现在都不知道到底是车的哪个部位出了问题。”
4S店：“热胀冷缩”是普通阐明
上路1000公里，车辆的主要零件换了好几个，但异响问题便是办理不了。针对这一情形，信网拨打了恒晟4S店李经理的电话。“这辆车上路没多久，还须要磨合。”李经理见告信网，福田驭菱是辆货车，与普通的家用轿车不同，大约须要2500公里-3000公里的磨合期，而现在这辆车刚刚跑了1000公里，车辆的各个零部件还没有达到最好的状态。而所谓的“热胀冷缩”，李经理阐明这是双方沟通上的误会：“变速箱的齿轮是铁的，轴承是铜的，在迁徙改变时一定会摩擦生热。”李经理说，当时维修师傅担心车主无法弄明白车辆维修的专业措辞，才大略阐明为“热胀冷缩”的。
“特殊是改换了新的零件，车辆整体还须要一个适应期。”李经理说，对付蒋师长西席的车辆问题，4S店会一贯卖力到底，“等到过了磨合期，再给车辆的变速箱改换新油，该当就没有问题了。” 信媒体 于晓
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