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（王女士供应的资料）
到现在五个月了，跑了两千公里，趴窝三次，而且这三次碰着的都是同一问题：电子手刹失落灵！
（王女士）
“第一次是5月26日，购车30天整，跑了500公里都不到，电子手刹失落灵。我开着车，急刹把我撂在路上，过了一阵车自动就规复了。我把车送去检讨，说是电子手刹下面的一个线坏了，进行了一次改换。”王女士说，当时她就想退车，但是4s店只修不退，她没办法只能勉强赞许。
谁知两个月后，汽车再次涌现问题。“8月9日下午5点半旁边，车辆启动不起来，显示高压系统割断，电子手刹还是失落灵的状态。”王女士在第二次车辆涌现故障后，立即拍摄视频发给4s店的事情职员，后来车辆进行维修时，由于这款电动车没有数据系统，检测时没有创造问题。
“9月9日早上，我开车要去上班，电子手刹再次失落灵。全体车启动不起来，由于那个手刹放不下去，没法往前走。”三次涌现电子手刹失落灵，王女士实在是不敢开了，于是强烈哀求退车，但是第二次的车辆故障，厂家并不承认。
“当时故障灯也亮了，我发给4S店。他给我说，你没有拍车架号，你无法证明这辆车是你的车。”王女士说，虽然现在4s店已经修睦了车，但是这样的车她不敢开了，她想退车。
（王女士供应的资料）
这件事到底怎么办理？王女士的车能不能退呢？特派员与王女士一起找到了奇瑞新能源汽车4s店的事情职员。
奇瑞新能源枣庄淏泽店售后的郑经理表示，第一次的时候，他们确确实实看到有个线束不是特殊好，他们给王女士进行了改换。第二次的时候，他们试了多次都没有试出故障点，他们疑惑是不是王女士操作出了问题。
（奇瑞新能源枣庄淏泽店售后 郑经理）
“没有找到故障点，那个空调自动开启了，我们处理了一下，刷了程序。由于没检测到问题，不可能盲目换配件。第三次，录的视频看得比较清晰，我们把报警采集器采集来的数据发给了厂家，研发职员看完之后，给了处理方案，刷新系统。”郑经理说。
像王女士这种情形，是否能退车呢？
郑经理表示，现在车已经修睦，便是一辆正常的车。如果王女士有什么诉求，可以按照三包法走流程，该怎么处理就怎么处理。那厂家对此事，是什么态度呢？奇瑞官方客服事情职员表示，既然车辆已经修睦，他们建议王女士先行驶不雅观察。
厂家的态度很明确，既然现在车已经修睦，就等车辆行驶一段韶光再说。王女士手里有4s店出具的三次维修记录，并且三次都和电子手刹失落灵有关，但是厂家依然不承认第二次的维修记录的存在。
（王女士供应的资料）
随后，特派员联系了滕州市场监督管理局的事情职员来到4s店，再次折衷此事。
（市场监管部门事情职员到现场调度）
理解到王女士的情形之后，滕州市场监督管理局的事情职员表示：“换完这一次，如果再涌现问题，就严格按照三包法的规定。严重安全性能故障累计进行了两次维修，依旧存在的话，就达到了退换标准，郑经理也明确表态了。”
对付奇瑞厂家的处理结果，王女士并不满意，她还是想通过法律诉讼掩护自己的合法权柄。
（齐鲁频道法律做事团 徐江涛）
特派员也专门咨询了齐鲁频道法律做事团的徐江涛状师。
徐状师表示，根据国家质检总局公布的家用汽车三包法规定，像这种严重的质量问题或者由于制动问题，累计修理超过两次仍不能正常利用的，可以选择换车或者退车。大略的视频资料，很难证明车辆存在严重的质量问题，但是通过汽车发卖公司的三次维修记录来看，电子手刹涌现了三次严重的问题，按照干系的规定，这辆车是可以哀求退车和换车的。
