MT6S卡钳及套装干系数据如下:
卡钳本体工艺:铸造
卡钳重量:3.5Kg
活塞面积:48平方厘米(适宜中小型轿车)
三组活塞从小到大依次为:27mm、31.8mm、36mm
刹车碟适配:355/380mm32mm透风高碳碟、摩擦面宽54mm
刹车片适配:摩擦面宽54mm、摩擦面积68.4平方厘米、厚度16.5mm
检测标准:符合QC/T592《轿车制动钳总成性能试验哀求及台架试验方法规定》
7075锻铝合头桥码经由阳极硬化处理,微泛古铜色。
MT6S修身的身型还是颜值还是很高的,性能这方面话,MT6S定位于街道卡钳,适用于日常家用代步。如果是赛道山路等环境,须要改换更高性能的竞技皮为佳。
宝马新3系G28前轮原厂刹车分泵
G28前轮改装MT6S六活塞刹车套件安装完毕
后轮加大碟安装完毕,前后保持同等的划线碟,颜值和性能我全都要!
换油、排空、洗濯一套流程完成后,即可装上轮毂落地进行试车。当然
检讨前轮油管与车身有无相互干涉,试车结束后即可交付利用!
本期改装案例到此结束,感激不雅观赏!