但是,许多骑友在刚刚对爱车亲自“下手”时,每每会按照生活中的一些惯性思维去进行操作,而在单车上,有些零件的安装办法是较为分外的,比如螺纹中轴和脚踏的螺丝扣方向。
一些新手在没有进行前期理解的情形下去安装它们,很有可能由于拧反方向或是丝扣对位不准而损伤零件乃至车架的螺纹,造成得不偿失落的后果。

缺点的安装办法,极易造成滑丝征象

自行车中轴和脚踏的螺纹倾向很特殊拧错倾向当心破坏爱车 汽车知识

本日,贝司猫来为大家遍及螺纹式中轴和脚踏的安装/拆卸方向及精确安装办法,看过之后,千万别再拧反,把丝扣弄滑牙了~

常见中轴种类

螺纹式中轴大体分为英规和意规两种,英规中轴的螺纹直径为34.798mm(中轴上会印有1.37×24T字样),意规为36mm(中轴上会印有36×24T字样)。

1.英规中轴

目前,绝大多数螺纹式五通车架所利用的都是英规中轴,而其在安装时也常常由于丝扣方向问题而使得的不少对其理解不多的菜鸟们折戟于此,缘故原由就在于,英规中轴的右侧螺纹(牙盘侧)为反向扣,左侧螺纹为正向扣。
将单车正常放置于地面,旋紧中轴时,均应向车尾方向迁徙改变工具,拆卸时,则均向车头方向迁徙改变工具。
这样的设计是为了防止中轴在骑行时发生脱扣。

2.意规中轴

意规中轴在一些较老的钢架公路车上较为多见,目前,利用螺纹式中轴的车架,已险些不再利用意规中轴。
意规中轴的旁边均为正向扣,即与正常螺丝的螺纹方向同等。
将单车正常放置于地面,旋紧中轴时,牙盘侧应向车头方向发力,曲柄侧应向车尾方向发力。

螺纹式中轴的丝扣非常之细,在安装中轴时请一定把稳对将车架和中轴的丝扣对准,否则既无法将中轴完备旋入车架五通,还极有可能导致丝扣滑丝。

脚踏

左侧脚踏是反向螺纹,右侧脚踏是正向螺纹,在安装脚踏时,旁边两侧均应向车头方向发力旋紧。

本文编辑:贝司猫

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