封面新闻 伍雪梅 演习生 文诗媛
1月22日，四川省宜宾市召开解读市“两会”精神新闻发布会。近年来，宜宾市交通条件发生了很大变革，特殊是屯子地区，群众出行更加便捷、货色运输也更加畅通。针对“两会”《政府事情报告》中提到的宜宾市要加快培植全国性综合交通枢纽。详细若何培植？宜宾市交通运输局党委布告刘晓进行理解读。
新闻发布会现场（伍雪梅 摄）
造诣：三年交通大会战 铁公水空长足发展
据刘晓先容， “十三五”期间，特殊是履行三年交通大会战以来，宜宾市铁路、公路、水运、航空综合立体交通根本举动步伐培植取得长足发展。
铁路方面，成贵高铁建成通车，宜宾进入高铁时期，全市高铁运营里程达180公里，较“十二五”实现了高铁零的打破；成自宜高铁（川南城际铁路）、渝昆高铁全面加快培植。
村落庄公路在屏山修到了村落民的家门口（屏山县委宣扬部供图）
公路方面，宜宾至叙永、成都至宜宾、宜宾绕城西段高速公路建成通车，全市高速公路通车里程达357公里，较“十二五”翻了一番。当前，宜宾至彝良、宜宾至威信、仁寿至沐川至新市、新市至金阳高速公路加快培植，在建里程271公里，高速公路培植投资位居全省第一。国省干线公路提质增效，路况利用性能综合指数（PQI）连续五年排名全省第一。新改建屯子公路6798公里，全面实现了建制村落通硬化率100%、通客车率100%。江安县、高县创建为“四好屯子路”国家级示范县，长宁县、屏山县创建为“四好屯子路”省级示范县。
水运方面，向家坝升船机建成投运。宜宾港志城作业区建成千吨级泊位11个，建成进境粮食指定口岸、保税物流中央（B型），宜宾港仓储配送中央，获批国家临时开放口岸和国家综合保税区。
航空方面，建成五粮液机场，已开通海内重点城市航线30条。
高铁宜宾西站（宜宾市委宣扬部供图）
未来：构建“内联外畅”网络 全力打造全国性综合交通枢纽
“十四五期间，全市交通系统将按照市委、市政府的决策支配，抢抓交通强国、交通强省计策机遇，积极融入成渝地区双城经济圈培植，进一步构建‘内联外畅’的交通运输网络，提升运输做事能力，全力打造全国性综合交通枢纽，加快培植交通强市。”刘晓说，到2025年，宜宾要基本形成“全国123出行交通圈” 和“市域半小时通勤圈”，为宜宾市准期建玉成省经济副中央和加快建成成渝地区经济副中央供应坚实的交通保障。
“全国123出行交通圈即成渝地区1小时通达，贵阳、昆明2小时通达，北京、上海等紧张城市3小时覆盖。市域半小时通勤圈即中央城区至县城、县城至县城、县城至中央镇半小时通勤。”刘晓说，未来，宜宾将从拓展对外开放大通道、畅通市域路网内循环、大力发展绿色聪慧交通三个方面确保目标完成。
成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥（宜宾市委宣扬部供图）
个中，要加快建成成自宜高铁（川南城际铁路）、渝昆高铁重庆至宜宾段，积极推进宜西攀高铁培植，到2025年高铁运营里程达到280公里，建成连接成渝贵昆、通达全国的高铁客运枢纽。
要加快建成宜宾至彝良、宜宾至威信、仁寿至沐川至新市、新市至金阳等4条高速公路，积极推进宜宾至新市、南溪至内江、重庆经赤水至叙永至盐津、宜宾至泸州至江津高速公路培植。2021年，建成宜宾至彝良高速公路、宜宾至威信高速公路来复至珙县互通段，实现“县县通高速”。到2025年全市高速公路通车里程打破700公里。
已建成通车的成宜高速（伍雪梅 摄）
要加快提升宜宾五粮液机场运载能力，加密海内热点航线航班，争取2021年开通海内航线达35条，乘客吞吐量达150万人次，到2025年开通海内国际航线达50条，乘客吞吐量达300万人次。
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