你说两句心里话，说巴黎开幕式有几个节目还是挺精彩的，便是中间那些LGBT仿佛一下子进了狮驼岭，它要骂你破防了。
你引用几句法国本地人对塞纳河的批评，它又要说你破防了。
结果昨天，巴黎奥组委在发布会上为开幕式引发争议的节目道歉了，在西方基督徒盘踞巴黎之前又屈膝降服佩服了。
原定28号在塞纳河的铁人三项演习取消了，官方给的情由是，由于下雨，水质不敷以担保赛事的举办。
实在便是巴黎下水道系统太老了，降雨量一大雨水就和渗出物一起进塞纳河了，须要翻修一下了。
整天给咱们中国网友扣破防帽子的人，自己变成了小丑。
今年3月尾，美国巴尔的摩的“弗朗西斯·斯科特·基”大桥被撞塌了，大桥残骸还堵住了巴尔的摩港的入口，导致这个港口被迫关闭了11周。
要知道，这座桥纪念的弗朗西斯，是美国国歌的作者，在架桥的地方曾有一个高挂着星条旗的堡垒，挡住了英军无数次炮击。
打个可能不太恰当的比方，这就相称于咱们这里纪念聂耳的某个地标，哪天溘然塌了，那卖力修复的但凡修得慢一点，估计都要被大伙儿喷。
但美国这个大桥，到现在好几个月过去了，别说开始重修，乃至连碎渣都还没清理干净。
根据当地政府的估计，大桥重修大概须要花费17到19亿美元，历时4年，2028年秋季大概能落成吧。
这还只是估计，要知道美国人当初还说他们2024年要重返月球呢，结果一次次延期，也不知道末了能不能抢在咱们的2030年登月操持的前面。
实在，以前美国是天下工厂的时候，那个基建能力也是很夸年夜的，400天建好帝国大厦人尽皆知。
以是现在看到美国溘然这么拉了，很多人第一韶光都无法接管。
当时新闻出来时有个在澳大利亚的润人，脑洞就很清奇，说美国桥塌了不是自己的问题，可能是留学生或者华人用磁铁弄坏的。
由于这个李隽类似的话说太多了，网友们送了她一个外号——磁吸太后。
实在涌现了这个问题的不止美国，日本之前能登半岛地震受灾挺严重的。
但半年多过去了，据日本媒体宣布，经由自卫队员不懈努力，艰巨奋战，灾区重修事情焕然一新，成果卓著。
虽然这里大家还得手工打水，但好是，自卫队斥巨资建好了几个帐篷和花洒，大家把打来的水灌进去，也算有个地方沐浴了！
要知道，当年日本制造在全天下也是排的上号的，日本和美国汽车大战的时候，很是出了一波风头。
结果灾区重修拉胯成这样，令人难以置信。
还有最近的巴黎奥运会，不少人对浪漫之都的滤镜破碎，要患上“巴黎综合征”了。
让人不禁感慨，真是三十年河东，三十年河西啊。
当初的基建狂魔们，现在一个个都不太行了。
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2023年9月，美国开通了一条高铁线路，一韶光大家纷纭惊叹，美利坚进入了高铁时期！
有人肯定有疑问，美国还有高铁？
是的，虽然之前很多公知总是说美国机场很发达，不须要高铁。但2023年，美利坚自己打了公知们的脸，开通了一条从迈阿密到奥兰多的高铁。私营公司Brightline运营的。
最高时速200公里/小时，比你开车节省了足足半个小时！
半个小时！
然而，美国高铁第一天通车就撞去世了人。
由于美国高铁没有走封闭线路，而是沿用之前铁路公路的平交道口，有些路口是有栏杆的，等火车快到了才放栏杆。
这么掉队的系统显然有隐患。
离谱的是，继通车首日就撞去世一人后，第二天高铁又撞到了一辆车，里面6人当场去世亡。
当地媒体虾仁猪心，趁机公布了一些数据，说这条线从2017年开始试运行，就总是撞去世人。
虽然咱们高铁的线路不是电气化的，车子也是内燃机车，但是它的西门子流线型车头那真是耐用啊，无坚不摧。
截止到宣布发出的时候，它的击杀数已经来到了102个！
个中还包括保时捷、宝马、凯迪拉克等浩瀚豪车，而自己却毫发无损，真是完美的数据！
实在，撞去世人的问题归根结底，便是美国的基建掉队太久了，车子还算跟上了时期，可铁路线完备没有电气化，配套没跟上，你让牛去拉法拉利，上限还是牛车呀。
类似的问题在欧洲也不少。
举个例子，欧洲一些国家，这几年提出了一个旅游税的超前观点。
和这个观点配套的还有一个乍听起来很离谱的用词，叫“过度旅游”。
他们的逻辑是，便是由于来旅游的人太多啦，已经超过了我们城市的包袱能力，以是房价物价上涨、交通拥挤、噪音严重。
他们说，如果再不采纳方法制止过度旅游的问题，像我们威尼斯这样的历史名城，就要被游客们毁掉啦。
以是，意大利想了个妙招，考试测验收游客们的税，比如，威尼斯试运行进城税，向不在威尼斯过夜的游客每人收取5欧元，这笔钱游客自己在政府部门网站上缴纳，违者罚款50-300欧元。
政府说，这笔钱会用来修缮、保护城市里的古建筑。
西班牙抗议“过度旅游”的当地人，被媒体曝出，他们集体示威，朝游客滋水枪，哀求游客们回家。
希腊雅典反对过度旅游的人，趁着当时欧洲的臭虫危急，假传诏书，编了一些当地爆发臭虫危急的告示贴给游客们看，把游客们轰走。
后来欧洲各国都开始效仿意大利的思路，针对游客收额外的税。
说实话，能把我想抢你们的钱说得这么清新脱俗，也真是难堪他们了。
大家仔细一想就能创造这些示威者逻辑不通的地方。
根据欧洲自己的数据，旅游业占欧盟生产总值的10%旁边，有1200多万从业者。
游客的到来拉动了不少地方的经济，让政府部门多赚了很多钱。
政府如果把这些钱拿去投资基建，多修几条地铁改进交通，多雇人打扫一下景区，多雇人修缮一下建筑，这不都是大把的增加事情机会，和居民收入的手段吗？良性循环起来全城人都收益啊。
明明是你们政府光顾着赢利了，没有改进基建条件，没有把配套的硬件跟上，怎么就成了游客们的错呢？
难道把游客都赶走了，闭关锁国，你们的经济就自动好起来了？
法国的一些问题，背后不是能力不足，由于比起美国这种，法国的工业水平算是不错的了，法国高铁到现在技能都是前辈的，便是国铁老罢工影响进度。
真正的问题出在政治制度上，内耗严重。
有时候，国家就像一个操作系统，运行久了，就会涌现很多小利益集团，如果不及时处理，这些小利益集团就会越积越大，终极绑架全体操作系统。
这些个利益集团未必能自己做成事，但一定能给你坏事。
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2013年，马斯克公司团建，去绑架了一只海豹。
这事的起因，是环保团体投诉了他在加州范德堡发射基地，说掉落的火箭残骸可能砸到附近生活的海豹，这里的音爆还会吓到他们，你们太不环保啦！
面对舆论，马斯克的下属花大价钱“绑架”了一头海豹，把它绑在木板上，给它戴上耳机，然后播放音爆声，看它会不会很痛楚。
结果视频显示，海豹全程感情稳定！
马斯克说，这只海豹假如回去跟朋友讲发生在自己身上的事，肯定没豹信！
以前一提及外国基建奇差无比、培植速率慢，就会有人说，啊这是由于人家尊重人权，不会强制工人加班，本钱高是由于给工人发了高人为。哪儿像咱们，都是血汗工厂！
但最近两年大家溘然创造，彷佛不对呀，你说西方工人报酬好，那为什么欧美工人个个都不满意，抢着给那些右翼、极右翼政客投票呢？
你梳理西方国家基建的全体流程就会创造，政府投资基建后，大多数的钱没有到工人手里，都进了另一群人的腰包。
环保、动保、女权这些政治精确是不是好主义不说，但一定是一门好买卖。
2022年的1月，40岁的亚裔女子米歇尔·吴在纽约地铁候车时，被一个洋垃圾推下站台，导致她被劈面驶来的地铁碾去世。
纽约地铁年久失落修，老鼠乱窜，很多纽约人也是不满的。
美国媒体统计，光是那一年，纽约地铁就有88人由于各种缘故原由掉下站台去世亡，于是有人问，难道我们不能像中国那样，给站台安装个护栏吗？
但就这么大略的一个事情。
根据大都会运输署（MTA）自己测算，纽约有472个站台，只有个中100多个能装防护门，全部安装完毕须要10年，耗资70亿美元。
MTA决定在3个站试点装防护门后，立时发来账单：总开支1亿美元，在正式安装前先用这种黄色架子代替，用度还得另算。
这70亿美元巨资到底包括了啥，MTA的可行性报告里写得很详细。
据MTA说，安装这种防护门最大的本钱，是由于纽约地铁用的列车根本不是相同的型号，每个车的门有大有小，配套的防护门也得做3种型号。
至于你说为什么一个城市的地铁不能统一型号，额。。这。。那你得问问每任领导的关系户是不是同一个咯。
第二个本钱，来自于防护门配套的报警装置。
根据一份不知道哪年提出的法案规定，“纽约市公交系统的所有设备，都必须有安全保险装置”。
比如你建个走廊，那就得搭配摄像头；你建个安全门，你就得配一套东西证明你的安全门本身是安全的。
那什么东西是检测安全门安不屈安的安全装置呢？那就得是一款专门开拓设计的感应器，用来防止你被夹住的东西。
这款感应器科研开拓本钱要多少钱，那你问问高校学阀们今年买不买玛莎拉蒂咯。
此外，《残疾人出行法案》、地铁空气检测、设计构造长宽度行业规范，这些你都得遵守，也都得拨钱买专门的装置。
那有没有既合规、又便宜的替代品呢？不好意思，全体采购渠道都是政府、议会、行业协会还有工会、环保团体定好的，每个环节怎么分成都安排明白了。
你不拿，我怎么拿？
我不拿，史密斯专员怎么拿？
史密斯专员不拿，议员老爷和局长怎么拿，你我还怎么进步？
啥，你说东大那有很多物美价廉的替代品？弗成弗成，政治禁绝确，就算要买，也只能偷偷买，明面上报出的账还得是我们美利坚的。
这不仅是美国，如果你平时关注这些新闻的话，你会创造在议会政治比较发达的国家，搞基建险些都会碰着类似的问题。你以为修路修路，那便是人和路的事，多么大略。
可你一上手就会创造，那实在是你和政府审批机关、立法部门还有各种民间团体的事。
光是蛋糕怎么分，内耗就太严重了。
在过去几十年里，民间卖力发声，议员卖力立法、拨款，政府实行，给工程增加了一大堆审批环节，费时费力费钱。
到现在，你一说搞基建，不仅老百姓的反应是“别搞别搞”，连官老爷自己都把自己基建烂当成了一张牌，必要的时候可以拿出来敷衍、拖延。
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前阵子，美军花重金打造的加沙浮动码头，用了不到一个月就被海浪冲走，成了美国豆腐渣工程的又一力作。
可如果你去看这几天的美国媒体，你会创造这是一个美国上高下下极其满意，纷纭打出五星好评的豆腐渣。
据宣布，7月19日，美军宣告在加沙安装浮动码头的任务圆满完成，结束了声援巴勒斯坦公民这一困难重重的非凡行动。
海军年夜将库珀见告BBC，这次行动太俊秀了。
首先，你们不能只看码头没了这事，你们要看到近万吨的物资成功运上岸了。联合国说声援巴勒斯坦，我钱花了，东西也运来了，你就说援没声援吧？
什么？你说上岸了也送不进加沙？那不好意思我是海军，地面上的事儿不归我管。
还有，这个码头的造价不是3.2亿美元，在我们层层努力下，实际开支只花了2.3亿，本钱狂砍近三分之一，你们的掌声在哪里？
更主要的是，以色列也对本次行动极力讴歌，一件事情同时对巴以都有交代，多么完美的操持，多么强大的实行力啊。
截至目前，美国给加沙物资的收货地点，已经改为一个以色列军港。
很明显，美国不仅一开始就没打算声援加沙，还利用这个机会声援了一把以色列，顺带让各路政客的白手套捞了一笔。
你假如质疑，美国就两手一摊：我承认啊，我基建太菜，码头没了能怪我吗？
2021年，佛罗里达一座大楼坍塌，造成百多人伤亡，还有150人被埋在废墟里死活不明。
总统拜登来了后，没问事件发生的缘故原由、任务人有没有被逮捕，而是把一个刚刚失落去妻子女儿的男子抱在怀里，对着媒体大谈特谈自己失落去家人的经历。
而本该争分夺秒抢救被埋者的接济职员，都被拉来当拜登的听众，卖力鼓掌。
当然，接济队会见告你他们的操作完备没毛病，由于有一个神奇的法案规定，不管有没有人轮班，接济队员每事情45分钟，就须要安歇一次。
而在事情的45分钟里，他们的速率是这样的：
紧接着，美国政客、明星纷纭来现场办活动、开演唱会，炫耀自己救出了一只猫。
周围的百姓居然也见怪不怪了，围着看免费演出凑热闹。
过去这些年，我们基建掉队时，一有风吹草动，有一批公知们就要拿外国当参照物敲打我们。前些年北京排水不太好时，他们还猖獗转发“去北京看海”的段子，炫耀纽约排水系统“相称完善”。
搞着搞着，还弄出了“下水道代表了一个国家的良心”。
谁知道，这些年景象很不给他们面子，许多西方国家整天水漫金山，淹完地面淹地下，地铁都成水帘洞了。
前些年，有人说西方人非常热爱阅读，大家从不在地铁上玩手机，而是会静下心来读一本书。
因此，他们的每年人均阅读书本的数量是中国人的好几倍呢。
谁知道新华社专门做了个调查后创造，原来老外不是不想玩，而是地铁里没旗子暗记。
2021年，英国伦敦市政府更是宣告，他们将在2024年让地铁实现旗子暗记覆盖。
原来外国人也爱上玩手机，也跟我们中国了一样堕落了呀，这下我就放心了。
可惜的是，伦敦政府碰到了巴黎一样的问题，有心无力。
今年已经2024年了，这个目标还没有实现。
在这20年光景里，中国人受到了鞭策，努力成了基建狂魔，我们普通人得到了更好的基建做事；西方人享受了自由民主，享受到了摆烂的清闲生活，大家都有光明的未来。
唯一受伤的，大概只有被人做成合订本的公知们吧。
