打仗器在配电箱中常常见到，打仗器分为互换打仗器（电压AC）和直流打仗器（电压DC）

打仗器的事情事理是：当打仗器线圈通电后，线圈电流会产生磁场，打仗器产生的磁场使静铁芯产生电磁吸力吸引动铁芯，并带动互换打仗器点动作，常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。
当线圈断电时，电磁吸力消逝，衔铁在开释弹簧的浸染下开释，使触点复原，常开触点断开，常闭触点闭合。

常见交流接触器的故障及处理方法 汽车知识

图1-1

互换打仗器在利用中常涌现的故障有

1、 噪音大

造成噪音大的紧张缘故原由是衔铁处有灰尘或生锈，这时只要拆开打仗器清理一下衔铁端面的污垢后再装上一样平常都会肃清噪音

2、不吸合

首先要检讨打仗器线圈端子A1、A2处是否有正常的线圈电压供过来，如果没有线圈电压就要向前去查。
如果线圈电压正常，基本就能确定打仗器线圈开路。
用万用表欧姆档丈量A1、A2的阻值，如果为无穷大那就解释线圈已经断了，正常该当在几十欧姆之几百欧姆之间。
如果经丈量线圈开路，我们可以用鼻子闻一闻打仗器是否有烧糊的味道，如果有就可以断定线圈是真的烧坏了，只能改换相同的线圈了。
如果没有很浓的糊味，解释线圈没有烧掉，有可能线圈与端子焊接处开焊，这种情形是常常涌现的我们只须要拆开打仗器用烙铁焊好就能正常利用了。
对付主触头烧坏的故障，我们用肉眼就能看出来，烧坏的地方会有变形或者烧结的情形。
这种情形我们只能改换打仗器了。

3、主触头烧坏。

对付主触头烧坏的故障，我们用肉眼就能看出来，烧坏的地方会有变形或者烧结的情形。
这种情形我们只能改换打仗器了。