这是一辆18年生产的日产途乐，搭载40 V6自然吸气发动机 ，匹配7AT变速箱，刁悍的四驱，让它和老大哥陆地巡洋舰，有着一样的越野能力，很多人以为不如陆地巡洋舰，我以为性价比远超陆巡。
言归正传，这辆车的问题是挂倒挡或者提高档的一霎时，底盘就传来铛铛的声音，根据声音提示 觉得是从后轮传出来的 ，又有点像是传动部件有间隙，比如十字节，差速器等等。
像这个车我还没碰着过这种故障 ，都怕搞不定 ，车主描述说这个问题也有一段韶光了 ，问过别人 ，说的不影响驾驶 ，就没有维修 。
咱们就喜好啃硬骨头 ，这才有寻衅 ，经由仔细判断 ，创造声音是从轮胎传出来的 ，通过反复试车，创造是半轴和轮芯 咬合的声音 。
这种情形一样平常是，半轴螺丝松动 ，半轴间隙过大 。
一步一步来排查 ，首先拆下轮胎 ，松掉半轴 螺丝 螺帽。
看人家这个设计便是好 ，用一个穿心销 来锁住螺丝 ，就不会松动。
拔掉销子，松掉螺丝 ，创造不是特殊紧 ，紧接着创造，半轴和轮心之间有特殊多的锈，这该当便是导致异响的缘故原由。
咱们给他喷 除锈剂，再抹上一点 黄油，试试能不能办理 ，我以为该当没有问题 ，这种车常常去越野 ，以是生锈比较厉害。
把螺丝紧固好 ，装上轮胎 ，再把左边的后轮，重复前面一样的操作 ，三下五除二就办理了
末了再试车 ，还真就没有这个 声音了，可能车主也没想到 就这么大略的问题 。他都准备花个2000来修车的 ，看着我这样就给办理了 ，心里面真不是 滋味，没能让他展现一下钞能力，本来我也想着能换零件的 ，没想到就这么大略的问 题。早知道把半轴给他换了多好 ，既能知足客户面子，还能多挣钱 。
不过想来想去 ，还是算了，毕竟人家在背后看 着呢，末了实在是看不下去了，让我给车子做个保养 ，不能让我白干 ，我以为这种客户还是很好的。
