【环球时报驻德国特约 青木】“中国在电动汽车领域的发展已是环球领先，目前低空翱翔运输领域正成为其下一个发力方向”。奥地利科技媒体《Futurezone》宣布称，斯洛伐克公司Klein Vision日前宣告，该公司已与中国河北一家翱翔汽车初创企业签署干系互助协议，将其翱翔汽车“AirCar”的干系专利出售给后者。
斯洛伐克公司Klein Vision翱翔汽车“AirCar” 图源：Klein Vision
据欧洲媒体先容，这款翱翔汽车由宝马引擎供应动力，兼具汽车和飞机双重功能，可以在3分钟内进行模式切换。这款翱翔汽车通过跑道起降，有两款原型机，翱翔速率可达190-300公里/小时。目前，这款翱翔汽车的一款原型机型已得到由斯洛伐克航空安全机构颁发的适航证书，这意味着已可以参与空中交通。英国广播公司（BBC）同样关注了上述互助，称在欧洲研发并试飞成功的翱翔汽车“AirCar”已将干系技能专利出售给一家中国公司，中企将拥有在特定地区的制造和利用权。
“中国希望到2030年实现电动翱翔汽车的商业化”，德国Winfuture新闻网3月29日称，发展“低空经济”已首次纳入中国的国家方案——《国家综合立体交通网方案纲要》。2023年12月，中心经济事情会议明确提出打造多少计策性新兴家当，个中也包括低空经济。多家外媒称，新兴的低空经济干系家当有望成为未来中国经济的增长引擎之一。
欧洲媒体称，中国在包括翱翔汽车和电动垂直起降翱翔器（eVTOL）在内的低空领域发展已处于天下领先地位，呈现许多有实力的参与者。2023年10月，中国民用航空局正式向亿航颁发环球第一张无人驾驶载人eVTOL型号合格证。2月27日，上海峰飞航空科技公司在深圳和珠海之间成功完玉成球首条eVTOL跨海跨城空中航线首飞。
“中国正引领电动汽车的发展，目前也在积极开拓（低空）翱翔运输的办理方案。”BBC称。该媒体援引英国政府此前表态称，到2028年，“翱翔出租车可能成为空中的常态”。
也有欧洲媒体称，只管翱翔汽车具有彻底改变交通运输的潜力，但仍旧存在一些寻衅，比如缺少配套根本举动步伐、安全牵制等。翱翔汽车还须要被大众接管，须要一段韶光才能成为市场主流。只管如此，奥地利技能媒体Trendingtopics网站称，“如果有一个国家能够将翱翔汽车带入主流，那可能便是中国”。
