我们在买车的时候尤其是买二手车,常常会听到汽车零正整比。汽车零整比便是指车子的零件单买的总价和车子价格的这么一个比值,就比如喵哥把一台车的发动机,变速箱,中控大屏等等各种的单元器件拆开来卖,能卖到五六十万,但是喵哥如果组装起来,组装成一台车卖的话,那么就也可能只能卖十几二十万,零整比便是它们之间的一个比值。
那么零整比对付买车会有影响呢?零整比紧张是对付买二手车的时候是有影响的,如果车子的零整比高,那么这辆车子的保值率就不会高,那么如果车子的零整比低,这辆车子的保值率就会高一些。就比如沃尔沃它的零整比,相对来说就会比较高一些,有的车子就都能达到百分之六百多。
在这种情形下,沃尔沃的二手车保值率就没有这么高了。但是也还是有一些车子的零整比低一些的,就比如丰田的普拉多,丰田的普拉多保值率相对付就会比较高了,丰田的普拉多的零整比就相比拟较低了,以是丰田的普拉多的换修的零件就不会很贵了,而且换修零件也比较方便。
这也便是为什么西藏有些地方常常可以看到有这种车子,便是由于这种车子换修比较方便,而且它的零整比也不高。我们买了它的零整比比较高的车子,最大的烦恼便是如果车欠妥心失事了,去修车的话车子的零件就会比较贵,修起来肉就会比较疼。还有的朋友就问,说我把零整比比较高的车子买过来,然后把它拆开来卖是不是会更好。
实在这个想法还真的有人这么干,在广东陈田那边还真有人这么做。这便是零整比对车子的一个影响。也是我们常说的买得起修不起,便是由于零整比太高了。如果我们在买车的时候,尤其是在买豪华品牌的时候,喵哥还是建议大家可以参考参考这个零整比,毕竟后续的用车本钱太高,用车上就没有那么舒心了。