那是我们出于对内心的尊重和对未来的希翼；
而生活的磨练彷佛总是在教会我们如何感悟和发展，
我们须要发展的感悟，由于这是最真最美的人生体验；
从看山是座山，到看山不是山，末了领悟到看山还是山，何尝不是“行万里路，读万卷书”最好的阐明呢？
人生本如一场旅行，充满了太多的不愿定乃至是磨练。
但所有的经历，都只是对未来美好的铺垫。
而这些铺垫，正是我们走向内心纯净和愉悦的阶梯；
大概，大略便是得到快乐最好的条件，
一如这湖水，晶莹剔透、清澈见底。
只挣无愧的钱，只买最必须的物，做最喜好的事，去赴至心想去的约......于是，我来到了抚仙湖边，看这琉璃万顷，只为遇见最好的你——东南DX5。
“万顷平湖一鉴清，谁教皓魄涌波明”--清代进士李应绥作诗《仙湖夜月》，从没想到，这首诗会让联系到车。大概是由于汽车，早已成为我们生活不可或缺的事物。东南DX5，在俏丽的抚仙湖边，让我再次做了一次美好的“铺垫”。彷佛同样是让此刻的我明白，清澈，纯净，宽广而又充满细腻的内敛，真的是一种境界。
当我第一眼见到这台DX5的时候，不由自主地感想熏染到了它跟抚仙湖的“和谐共振”。东南DX5的中网面积虽然不大但横向视觉效果很宽，从前机盖到中网下方再到保险杠都用了很有力度的线条来勾勒，全LED大灯看着也非常精细。这何尝不是与抚仙湖的宽广，透亮相辅相成？二者搭配更像是画中“人”一样平常。
东南DX5内饰大部分可触及的位置，均采取了同级别少有的优柔材质包裹。中控台装置了一块卷轴式设计的悬浮式10英寸屏幕，多功能方向盘都采取真皮包裹，方向盘上的按键可以实现大部分的操作。实在定位为小型SUV，空间并不会特殊充足，2615mm的轴距，440618401680mm的车身尺寸足以秒杀同级。再加上蓝牙钥匙这样的黑科技加持，为这台车增长了一部分科技色彩，犹如抚仙湖上的海鸥也为这个沉着的湖面上增加了一些有趣的不平静。
公路的波折不平与这里的美景造成了一个反差，但是当我驾驶着这台东南DX5时，路面以及发动机带来的噪音并不是很大并且过弯也没有很大的侧倾，这也是得益于其同价位中少见的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架系统，将路面的颠簸被过滤得较为柔和，驾驶感也较为平稳。而且其总覆盖面积达到8.2㎡的隔音棉，再加上双墙隔声设计也令全体试驾过程中更显安静。这又何尝不是晴空万里的抚仙湖给人的直不雅观感想熏染？
东南DX5搭载三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机搭配一款8速的CVT变速箱，令它的驾驶表现足够平顺并且也不会产生换挡抑扬和涡轮参与带来的突兀感。动力只管并没有非常及时，但不“疲软”也能令人略显轻松。试驾过程中让人尽享抚仙湖带来的舒适与沉着。
伴随着韶光的流逝，我也结束了本次的抚仙湖之旅，回味全体旅程直不雅观舒适的驾驶感想熏染不仅让我感想熏染到大自然的美好之处，也让我体验到东南DX5的驾驶乐趣，同季候我乐在个中。一台车，一个人，一处寓所，一片美景大概这才是我们想要的生活吧。大略并不虞味着简约，不管是旅行和人生，我们须要一辆能呼应自己内心的车，这车大概是现实中，大概是自己驾驭自己内心的那辆“车”。
