第一种是靠颜色识别,当胎压比较足的时候,它显示的是绿色。
如果胎压不敷的时候,盖子会往下面沉会显示赤色。
这种东西是最便宜的,安装也最大略,自己就能装,当然精准度有待商榷,毕竟这东西涉及安全问题,喵哥个人不推举。

第二种,现在很多车子原厂也是这种,没有显示胎压详细数值,也不显示轮胎的温度,只有当某一个轮胎涌现漏气、亏气,或者胎压不敷的时候会提示,乃至都不解释白是哪个轮胎出了问题,以是只能一个一个检讨。
有时候明明把四个轮胎的胎压都打足了,却还是显示胎压不敷,得开一段间隔之后才会消逝。
由于这种是通过行车电脑打算轮胎的滚动,来推断轮胎涌现了亏气的,以是反应起来比较滞后。
目前市情上相称一部分合伙车的中低配车型装便是这种的,当然我们自己去加装的时候,也可以买这种,便是插在车上的OBD接口上,用一个传感器连出来,然后上面会有几个图标显示对应的每一个轮胎,哪个轮胎涌现胎压不敷的时候,就会亮起一个赤色的灯,不须要拆开轮胎装传感器,跟喵哥刚才讲的事理千篇一律,都是通过行车电脑的打算来读取数据,这种东西价格一样平常不贵,便是一百多块钱,但是喵哥个人也不推举,它还是有一定的滞后性。

老司机总结的各类胎压检测比拟新手学会不吃亏看完你会加装吗 汽车知识

第三种,须要在四个轮胎里面装上对应的传感器,一样平常买这个产品很多地方都是会有线下的互助店,过去安装就可以了。
如果是不包安装的话可以找好一点的维修店去装,一样平常情形下长沙的价格装一台车四个轮胎加动平衡是在160~180块钱旁边,像国产的铁将军、小米的70迈他们都在做,价格都是300~400多,喵哥个人一贯比较信赖台湾省的orange,也便是橙子,这个品牌在网上买的价格老式的大概在600多块钱,新式的在800~900块钱,这种装上去之后里面是自带电池的,按照喵哥的履历用6~7年一点问题都没有,装完之后一样平常情形下都会有一块独立的显示屏挂在车上。

都带了太阳能充电,以是在日光充足的地方乃至可以做到不须要电源线,但是喵哥上次买的小米的在长沙弗成,像长沙这三个月出太阳的韶光没有超过五天,orange必须要接电的,喵哥个人更喜好这种接线的,由于更稳定可靠,不会涌现没电的情形,而且由于有外接电源显示起来更为直接明显,数据也比较大,由于胎压监测毕竟是比较主要的一个东西,别看这个东西便是四个传感器,加一个吸收端这么大略,但实际上还是有蛮高的技能含量的。

车子在高速行驶的时候,胎压监测发送信息的稳定性和频率越高,越能够担保安全,毕竟在高速上假如的话,等创造的时候轮胎早就废了,喵哥给大家讲的这几个品牌都还可以,至于说其他的这些太杂的,太便宜的产品。
喵哥个人是不建议大家用的,毕竟买这个东西的目的就都是为了担保我们的安全,在这种担保安全的产品上我们千万不要去省那一点点小钱。