从车子本身角度来看，油耗表现与发动机排量、发动机设计、变速箱、车身重量等联系紧密，而维修保养费的高低，则能看得出一款车型的品质是否过关。东南DX3，在这两方面可有不少独门妙招，能减少车主的顾虑呢。
年内油价第十涨，东南DX3帮你省回来
9月3日，国家发改委发布关照，从2018年9月3日24时起，油价上涨正式实施。这是今年内我国油价第十次上调，按照最新的油价，每50升92号汽油就要比以往多花费7元。油耗表现，是影响消费者购车选择的主要成分。以工信部公示的东南DX3的油耗数据来看，最低6.7L/百公里的表现在同级车型中甚是亮眼。
2018款东南DX3共有1.5L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力版本，搭载三菱全新设计的第三代高效高刚性全铝4A91T涡轮增压发动机，匹配唐山爱信6速手动变速器/比利时PUNCH第三代仿照8速CVT自动变速器，强劲的动力组合在给人以从容自若的驾驶感的同时，燃油经济性也有了大幅提升。
如果说提升动力配置属于“开源”，那么车身轻量化技能便是“节流”。据网上资料显示，汽车整车重量降落10%，燃油效率可提高6%—8%；汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降落0.3—0.6升。值得特殊指出的是，经由长期的技能研发和积累，东南汽车的车身轻量化系数达到了3.9、BIW（白车身）的重量为295.1kg、风阻系数达0.32cd。要知道当车辆行驶至100km/h时，气动阻力占到了总阻力的80%，通过降落气动阻力可以有效地降落燃油油耗，当风阻降落10%，油耗可以降落3%-7%。2017年，东南汽车DX3轻量化设计方案从环球近百件报名参赛作品中脱颖而出，入围“Altair Enlighten Award2017年度整车大奖”提名，充分解释东南DX3在车型轻量化方面的性能水准，受到了国际专业领域的认可。
油价一起任性上涨我们无法掌握，但是为自己挑选一辆省油的车还是可以操作的。好开不费油，无论是上班代步，还是出游嗨玩，东南DX3都不失落为一个明智的选择。
没有品质做保障的养车本钱都是无底洞
说到养车本钱，车辆维修保养费绝对称得上怎么也无法避免的一项花费。每次动辄上千的保养，对付不少年轻车主来说就像个噩梦。虽说是难以避免，但是车型本身的工艺品质却在购车之初就为你后续的养车之旅埋下了伏笔。
可靠的产品品质总会在无形间为你省下一笔莫名其妙的维修保养用度。买到一部让人省心的好车，除了靠运气，最紧张的还靠你的眼力，毕竟想要理解一辆车的品质，总会有迹可循。
测试一款车型是否“质量过关、皮实耐折腾”，对其耐久性的稽核必不可少。在东南DX3的耐久性测试中，工程师们每隔500公里就会做一次耐久衰减评估，及时理解车辆在测试中的整车或各个零部件的详细耐久变革情形。虽然有些零部件在跑完测试后都没有出问题，但通过不雅观察变革趋势，就可能会创造一些潜在的隐患，便于工程师及时做出调度改进，并不才一次测试中再次进行考验。除了耐久性测试，东南DX3还经历过涉水测试、冲击测试、三高测试（极高温、极高寒以及5000km以上海拔的高原测试）、碰撞测试、电磁滋扰测试等一系列考察，高标准、严哀求，只为打造真正让消费者放心的可靠产品。
依托国际前辈造车技能，东南汽车在不断学习接管国际严苛品质标准和生产工艺的同时，已逐渐形本钱身的一套品控管理体系。在与三菱长期互助中，东南汽车汲取了三菱汽车严苛的品质标准以及国际化生产工艺，并探索出了一套多车共线生产的模式，担保东南自主车型的组装工艺完备达到了合伙车的品质。在整车生产KPI实绩中表现精良，曾荣获三菱汽车环球整车制造工厂合伙公司第一名的佳绩。此外，东南汽车与20余家世界级前辈技能的零部件供应商互助，充分整合了环球优质资源，从硬件方面为品质供应了强大的保障。这些来自国际顶级供应商的零部件无疑为东南汽车的品质奠定了坚实根本。
在去年CCPC中国量产车性能大赛上，代表东南汽车参赛的DX3 SRG车型拿下12个单项冠军，在各种极度环境、极度路况、极度考察标准面前，东南DX3向大家展示了其不输合伙品牌的实力。近期，二手车检测估值渠道——精真估发布了一份全国二手车车况数据，东南汽车凭仗过硬的质量，以三年车百车故障数375和五年车百车故障数763的精良表现，位居自主品牌之首，这一成绩乃至超过了豪华品牌的均匀水平，再次证明了东南汽车的品质实力。
实力和口碑无法一朝一夕积累起来，东南汽车23年如一日始终坚持“匠心品质”的态度，铸就了其在消费者心目中的可靠形象。理解过这家如此看重产品品质的车企，您心中对付养车本钱的顾虑是否又少了几分？
