螺栓螺母抹油防锈蚀

这些修车的方法你是不是经常运用 汽车知识

不少车主去汽修店做保养的时候，都会哀求师傅在车轮的螺栓和螺母上抹油（很多情形下是润滑油），以求达到防止螺栓螺母涌现锈蚀的效果。
然而他们并不知道，这种做法是十分危险的！
在汽车出厂的时候，螺栓和螺母就被拧紧了，这是为了安全着想。
当你在螺栓和螺母上抹润滑油，无疑会降落它们之间的摩擦，这样在汽车行驶的时候（尤其是路面不平的时候），螺栓和螺母会由于车轮震撼而产生松动，Z终导致严重后果。

试想想，在高速上行驶的时候，如果车轮溘然飞出，于自己或是后方来车都是极危险的征象。

拆除发动机节温器

许多车主都抱怨自己的发动机温度太高了，以是拆掉节温器，令冷却液进行大循环，以求让发动机“冷”下来。
这种做法同样也是缺点的，而且还会给汽车带来许多后遗症。
首先，你以为发动机温度太高，但实际上可能并不是如此。
节温器是为了让发动机保持在相对稳定的一个事情温度，调节冷却液的冷却强度。
如果没有了它，冷却液的冷却强度将坚持在一个较高的水平，发动机会长期处于低温状态下事情。
这样Z终只会导致三种征象：发动机功率低落、油耗增多和发动机磨损严重。

因此，如果车主创造自己的发动机温度过高，应该前往专业的汽修门店，对节温器或其他冷却系统零部件进行检修或者改换，而不是盲目地拆除节温器。

皮带越紧越好

有的车主可能会以为水泵风扇皮带越紧，越能带动干系部件事情，提高事情效率。
不过实际上，皮带并非越紧越好。
皮带太紧不仅会随意马虎断裂，还会因此而导致发动机轴和水泵轴收到更严重的磨损乃至是变形。
实在水泵风扇的松紧度需按照相应的规定，不应当人为干预（皮带过松或过紧则须要手动调度）。
一样平常情形下，皮带的绕曲度坚持在10-15mm是蕞好的。