大年初四，我打算是要来长春的，然后就创造胎压报警了，补胎这一下，轮胎没问题，轮毂断裂。在右后轮胎，后面的里侧，缝隙大概是2公分旁边吧。
王师长西席见告，这台车是他2020年在利星行（长春）汽车有限公司购买的，总车款约45万旁边，目前车辆还处在质保期内。创造这一问题后，王师长西席立即联系4S店，哀求按质保协议免费改换轮毂。
奔驰E300L车主 王师长西席：
检讨没有任何报告，也没有一个纸质的东西，见告我不予保修，什么受外力缘故原由，他们也没有阐明清楚受外力缘故原由详细是什么情形。我问能不能出示鉴定报告之类的，他说出示不了，只能出示维修的工单。
王师长西席认为，自己的车辆处于质保期内，理应按照流程免费改换轮毂，但4S店并没有给出具有说服力的书面或电子检测报告，自己的车辆如果连续驾驶也存在安全隐患。
奔驰E300L车主 王师长西席：
我以为便是质量问题，咱们开别的车也开五、六年了，从来没有涌现轮毂断裂的问题。在4S店这边改换大概是5000块钱吧，我现在便是哀求4S店这边履行三包条约，改换轮毂。
王师长西席来到了位于长春市长沈路附近的利星行（长春）汽车有限公司，对付王师长西席碰着的轮毂断裂的情形，4S店的维修技能经理首先进行理解答。
利星行（长春）汽车有限公司技能经理：
变形之后会有偏差嘛，转起来目测能看到它不圆了，找工具测它的跳动量，超出了标准的极限值，极限值它的跳动量是1毫米，横向和纵向跳动量，一个是1.8毫米，一个是1.6毫米。
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车主用车在什么情形下，可能会涌现这种情形？
利星行（长春）汽车有限公司技能经理：
车速较高的时候，过一些坑包啊、减速带啊，或者是马路牙子啊，都有可能。
技能经理先容，这些内容在车辆的《用户手册》上有相应的解释，用户须要按照相应哀求利用车辆。
奔驰E300L车主 王师长西席：
过减速带谁都会减速，不可能嗖一下过去，但是你们有没有规定这样一个值，比如说我140迈过这个减速带，肯定会发生断裂，有吗？
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没有，那咱们这边的报告是哪里出具的，禁不禁得住磨练？
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假设这个大哥，他去通过法律诉讼...
利星行（长春）汽车有限公司售后经理：
这个我们尊重，肯定尊重师长西席的合法权柄，如果客户对付我们店面给出的
任何结果有任何异议，可以去任何奔驰4S店再看，或者是第三方检测机构，我们全都支持。
这位售后经理表示，目前这份关于轮毂断裂情形的检测报告已经形成，但详细内容暂时不能向车主王师长西席供应。
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可以给客户吗？
利星行（长春）汽车有限公司售后经理：
客户如果走第三方鉴定，或者是法律路子的话，我们可以供应给。
奔驰E300L车主 王师长西席：
我已经要了好几天了，你们也没给我。
利星行（长春）汽车有限公司售后经理：
我们不是说供应给您，如果您走法律路子的话，我们可以供应给法庭，都没有问题。厂家有明确的辅导手册，超过这个范围值便是受外力影响，跟产品质量没有关系。
王师长西席还讯问，厂家方面是否有关于轮毂的独立质量报告，想以此作依据进行干系检测。
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没有轮毂单个的质量报告？
利星行（长春）汽车有限公司技能经理：
对，或者说你包括什么材质，受力的正常数值，这些是没有的。如果说须要，我们可以跟厂家沟通，看一下能不能拿到。
奔驰E300L车主 王师长西席：
由于我之前沟通，也是朝他们要这个报告，他们所说只有诉讼才给，这一条肯定便是不合理的，你给我修车我看一下你修车的流程，都不应该吗？我可以向消费者协会或者市场监管部门，我都会反响一下。
对付车主王师长西席碰着的问题，也向状师进行了咨询。
吉林诉帮状师事务所状师 张莹：
我们的消费者是享有知情权的，正常情形下，4S店应该对车辆的基本信息，对消费者进行一个明确的奉告，但详细的知情权的项目，在法律上来讲没有明确的一个规定，根据不同的情形不同的车型，包括4S店的管理制度来讲，会有一个浮动。我个人建议我们的消费者，不要纠结于要这种书面的报告，4S店不能供应，就让它承担任务，协商不成，可以通过诉讼来办理本案。
