来自奔驰总部的马老师一脸淳厚实在
加上浩瀚一脸严明范的技师团队
这个阵势让高朋有些不习气
毕竟之前都木有打仗过机修师傅
厂家事情职员阐明说这样是让高朋随时提问
希望针对高朋的问题可以迅速有针对性解答
入口设备眼花缭乱又五颜六色
专车设备&对症下药
你以为车间的设备都是黑麻麻的颜色的？
实在机器控也有萌萌的一颗心
没瞥见五颜六色摆满桌面吗
不管是车架钣金拉臂还是各种拉杆
俏皮颜色的背后藏着一颗高强度的心
针对不同铝制和钢制部件，对付的拉臂和纠正设备也不一样，这样可以做到更小的偏差。
这个看着像扫地机器人样子容貌的玩意，实际上是一台精确的丈量仪，可以确定底盘高低偏差，不再像以往那样靠手工持尺作业。
钻机谁没有，有啥稀奇的？要知道奔驰大量采取高强度车身件，那么整修起来会不会很麻烦？马老师先容了一款代价6000元的入口超超高强度钻头，可以做到”以强克强“。
看到马老师手上那个乳胶没有，是专用的玻璃粘胶。神奇之处在于须要低温存储，每次利用时要利用那个蓝色加温器加热到99摄氏度，然后可以做到4个小时完备固定玻璃，省时省力。
试过才懂考虑细节
强度体验&身临其境
光看有啥过瘾的，最主要是亲自上手
要成为奔驰车主可以先从售后开始嘛
这次的高朋中包括了不少女司机和媒体高朋
对奔驰的钣喷知识及分外工艺进行理解
进入平时好奇但进不去的钣喷维修车间
这位小哥平时驾驶的便是奔驰GLK，一贯听说高强度车身很安全，本日就试着比拟寻衅一下，结果高强度材料纹丝不动，但同等力度下，一样平常的钢材就因经受不住而波折了。
活动当天正值“三八妇女节”前后，对女同胞来说这是分开“女魔头（女司机+磨合期+头一回上路）”路上主要的一堂课……
说
在
最
后
在大CAR哥打仗的车友中，很多人尤其关心用车本钱，但却有不太理解。用车本钱，紧张是指车辆利用生命周期内，总体养护和维修本钱。放在奔驰品牌上，有几个亮点不得不提。、
首先是奔驰的保养周期是10000公里，而别的一些汽车品牌保养周期可能在5000公里或7500公里。如果按一台车的利用寿命30万公里来算，就能你少跑了30次4S店，加油的钱都不但这个数了，更别说摧残浪费蹂躏的韶光了。
另一个是对号入座的根本保养套餐。在提前预约的情形下，根本A保养只需60分钟，根本B保养只需90分钟，这样减免了不必要的用度。
在售后方面的努力，也使得奔驰得到收成，奔驰在中国的首次修复率达到了98%，在环球紧张市场中，纵然算上发达国家，这项数据都稳居前三，最大程度上避免了同样问题，重复维修的尴尬。
这便是新落成的广西鹏龙天合奔驰4S中央店，建筑面积达5389平方米，展厅占地面积408平方米，车间面积2293平方米，宽敞通亮、功能完好的数字化展厅装备精良。
