2020年4月24日,吴师长西席在济宁恒汇汽车发卖做事有限公司(以下简称恒汇公司)花7万多元买了一辆斯柯达昕锐车。同年8月5日,吴师长西席去离家较近的指定维修店济宁市文众汽车发卖做事有限公司(以下简称文众公司)做保养。检测创造车辆油耗高、转向传动轴涌现异响声。同时,还创造发动机4个缸只有3个正常事情。维修职员见告吴师长西席,这些问题是由于加的油品质不好,要他换家好的加油站。
同年8月15日,吴师长西席再次去文众公司换转向传动轴件时,哀求师傅又做了次检测,仍有一个发动机缸不事情。这次维修职员依然归因于加的油品质不好。
随后两个月,同样的问题出了多次。文众公司先后两次给吴师长西席的车辆改换了火花塞,并肃清EPC和发动机故障灯问题,问题并没有办理。文众公司认为任务在“油品质弗成”。
由于同样的问题维修了5次还没有修睦,吴师长西席于去年10月23日拨打了大众客服电话,哀求退车或换车。客服见告吴师长西席,系统信息显示,吴师长西席的车辆只有一次正常保养,没有任何维修记录,不符合退车或换车条件。
这下吴师长西席彻底蒙了:自己的车明明修了5次,怎么一次维修记录都没有呢?
客服建议吴师长西席去购车的恒汇公司进行检测。
恒汇公司的检测结果和文众公司一样。恒汇公司帮吴师长西席的车辆改换了4个火花塞,同样也指出吴师长西席加的油品质弗成,让其换加油站。
今年1月11日和2月11日,车辆在行驶过程中又涌现了同样的问题,吴师长西席不敢再开车。
“从去年8月至今,我这车辆由于同样的问题维修了7次,仍旧不能担保正常行驶。每次维修职员都称是油品质弗成,可换了十几个加油站还弗成。我也没有拿到任何维修记录。”吴师长西席说,他强烈哀求退车或换车,可厂家却跟恒汇公司相互推诿,致使问题迟迟得不到办理。
2月26日,恒汇公司员工王女士向证明,吴师长西席购买的车辆的确涌现了抖动和失落火征象,EPC、发动机故障灯也亮了,油门加不上,检测后是火花塞的问题,并免费为其改换了火花塞。
文众公司做事总监闫法超也表示,该公司对吴师长西席车辆给出的初步诊断结果为,因积碳较多导致尾气排放灯亮、抖动征象,并进行了处理。至于厂家系统里为什么查不到维修记录,闫法超称“由于该车辆没有进行过维修,只是正常的检测”“在店调换火花塞测试过,末了得出的结论是积碳较多引起的尾气排放灯亮,积碳形成缘故原由和燃油品质、驾驶习气等有关”。
山东齐鲁状师事务所状师谢凯凯表示,按照国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、改换、退货任务规定》:“同一故障修理超过5次可换车,在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理韶光累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以哀求换车或退车。”吴师长西席购买的车辆数次涌现同样的问题,可依法依规选择换车或退车。
山东省消费者协会秘书长助理、高等经济师王云鹏认为,消费者购买家用汽车在“三包”期内频繁涌现故障,且不能拔除和维修睦,使消费者烦心,经营者有责任打消故障,解除消费者后顾之忧。《家用汽车产品修理、改换、退货任务规定》第十三条规定:修理者应该建立并实行修理记录存档制度。书面修理记录应该一式两份,一份存档,一份供应给消费者。鉴于以上情形,吴师长西席可与恒汇公司协商,协商不成可要求消费者协会调度,也可向市场监管部门投诉或提起诉讼来掩护自己的合法权柄。