淳安淳杨线
让屯子公路成为百姓的幸福路、致富路。5月15日，浙江“四好屯子路”培植现场推进会暨全省“四好屯子路”千项百亿工程集中开工仪式召开，选择的地点就在杭州淳安。
党的十九大报告提出“履行村落庄振兴计策”，既切中了当前村落庄发展的症结，也明确了村落庄发展新思路，是城乡发展的重大计策性转变。
让村落民走出去，让家当“走进来”，以淳安为出发点，沿着一条条“建好、管好、护好、运营好”的“四好屯子路”一起走，一起看，看它如何打通村落庄振兴的“双向道”。
一部交通变迁史
便是一部城市发展史
“一部淳安的发展史，便是交通的变迁史。淳安人最懂无路之苦，最感有路之福，最重修桥修路。”这是淳安县委布告黄海峰挂在嘴边的一句话。
因新安江水电站蓄水，淳安县城贺城和狮城都沉入了湖底，道路多被淹没和中断，北部百姓从此步入轮渡时期。
为改变“交通归零”的状态，一代又一代淳安百姓挖路架桥，在湖畔山巅修起一条条通村落公路。
进入新世纪，淳安交通迎来一次次蝶变。
千岛湖大桥、上江埠大桥先后建成通车，结束了淳安人半个世纪的轮渡历史。
2007年12月，淳开公路建成通车，2014年12月又新增绿道功能，成为著名的千汾绿道；
2014年12月，原有的淳杨公路，经精心设计和改建，化身为淳杨绿道。
淳开、淳杨两线相接，环湖而绕，150公里长的千岛湖环湖绿道由此形成。
淳安西南面的偏远山村落下姜村落，就由于淳杨绿道的建成而改变。
2014年，淳杨线建成通车，下姜村落与淳安千岛湖镇之间的间隔缩短了1小时。
淳杨骑行线已经成为骑行爱好者的经典线路，他们从贝欧驿站出发，经小坑坞、塔山村落、安阳乡、大墅镇，终极抵达下姜村落，随后游览这座溪流潺潺的俏丽小村落。
“我们的第三家当，一下子就被带动起来了！
”站在与公路隔开的绿道上，下姜村落党总支副布告姜银祥很愉快。“去年，来我们这里旅游的游客达到11.1万人次，民宿也开了23家。”
有数据显示，2017年淳安农人可支配收入达17705元，相对增幅近三年来在杭州位居第一。
余杭超山环线
从“知足出行” 到“享受出行”
屯子公路升级换代
被改变的不仅仅是淳安。
今年刚刚初步完成提升改造的余杭超山环线，将风景从核心景区扩散至百姓身边，带旺了一片田舍乐。
杭城西北部的漕雅线，正带来大径山地区的“后发上风”：去年国庆假期，千里花海开放，每天都吸引来游客上万人；鸬鸟镇的田舍乐和民宿崛起，基本都要提前一两周预订才有房间。
回顾杭州交通培植历史，创造，自2003年开始，杭州屯子公路培植就装上了“加速器”。
当时正值浙江省履行“村落庄康庄工程”，“村落庄通达工程”随即在杭州全面履行。
仅一年韶光，杭州投资近5亿元，完成改建、新建村落庄公路1500多公里，也实现了杭州市176个州里“乡乡通公路”。
此后，“县道硬化”“乡道改造”等交通工程陆续上马，培植投资超过20亿元，培植范围、规模、力度前所未有。
至2007年，短短4年韶光，杭州就完成了300多公里县道、500多公里乡道的砂石路面改造，7000多公里的通村落公路新建和改建。杭州境内所有的县道、乡道，以及95%以上的通村落公路告别了砂石路面；全市屯子98%以上的行政村落通了等级公路，惠及全市400多万农人群众。
2017年底，杭州市屯子公路总里程达到14664公里。
与此同时，“千村落示范、万村落整治”工程更是让杭州传统公路属性向村落庄俏丽的风景路、群众致富的幸福路、留驻乡愁的文化路转变。
杭州桐庐县徐七线，便是杭州屯子公路的一个缩影。
桐庐县交通运输局局长邵卫华见告，徐七线实在早已建成，但是路很窄。“只有6米宽吧，最窄的地方两车交会都很困难。”
2010年，徐七线改建工程启动，首先做的便是拓宽路面。线路的选择很有讲究。“屯子的习气是，沿着马路两边盖屋子。”邵卫华说，“如果我们仍旧按老线路走，一定要占用村落里的地皮，随意马虎毁坏民族村落的特色风情。”
改建的徐七线从村落外围走，路面拓宽至10米旁边，同时去弯取直。虽然路程并没因此缩短太多，但安全性能大大提升，对车辆的流利性也大大加强。
改变并未停滞。2014年开始，徐七线又开始了俏丽公路提升改造，沿路两侧绿树成荫，十步一景。
“最开始，屯子公路是知足出行，后来是舒适出行，现在是享受出行！
”邵卫华说。
临安藻天线
让特产走出去
把家当带进来
村落庄振兴，交通先行。
在杭州，培植“四好屯子路”，已是2018年度十件民生实事的头件大事。屯子公路成为让旅游、康养、健身、休闲等特色屯子家昔时夜踏步发展的黄金大道。
走在桐庐的屯子公路上，会不知不觉地慢下脚步。沿线不同的乔木、灌木和地被有23种之多，根据不同时令配置了19种不同的花卉，屯子公路不再是单调的“绿”，而披上了彩色的“衣裳”。
温州人谢永展稽核多地后，把高端民宿选在了桐庐莪山乡。他说：“路好，上海、杭州、南京来的客人，开起车来相对更轻松了。他们乐意来，我的买卖自然一天比一天好。”
同样位于莪山乡的杭州瑞益物流买卖一天比一天红火，老板刘榕奇说：“从我们村落可以一起畅通到国道或高速，运输本钱省了不少，当地特产能更顺利地送出去，我们的利润也就高了。”
最近5年，杭州累计投资26.4亿元，履行屯子公路大中修工程2529公里；屯子公路密度达到88.4公里/百平方公里，优秀中等率达92%以上。
今年，杭州市屯子公路提升三年行动操持已出炉，杭州将按照“四好屯子路”“俏丽经济走廊”的标准，连续打造具有杭州特色的屯子公路，把公路变为富民强省的自然风景线、生态富民线、人文历史线。
