但我相信在咱们聊车、修车的时候，转向系统却是一个咱们常常忽略的系统，本日咱们就来聊聊这转向系统中的主要部件转向助力。
在聊转向助力泵之前，咱们得先对这东西有个基本观点。实在很多人都知道转向助力泵，也知道它是助力用的。
说直白点，车上的转向系统无论是齿条式的还是其他形式的，直接转方向盘都会很“沉”，转向助力泵便是帮助咱们打方向的时候省力的一个部件。
如果要分类的话，咱们汽车上配备的转向助力系统根据百度百科显示大致可以分为三类：“机器式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统以及电动助力转向系统。”
而这三种转向助力系统，却各有不同，下面咱们就来聊聊这件事。
机器液压助力是最常见的一种助力泵的事情办法，它在1902年就已经存在了，可以说是真正转向助力界的“百年迈店”。
这东西的紧张部件，基本上便是液压泵、油管和压力流量掌握阀体、V型传动皮带和储油罐等等。
大略说下事情事理，它的核心事理便是分出一部分发动机的动力，通过助力泵转化成液压油的压力，再通过压力推动液压缸产生力量，帮咱们转向。
这种转向助力的办法，优点便是特殊成熟，而且本钱低廉。但它的缺陷也很明显，那便是装备这种转向助力的车子，无论你是不是在转向，转向助力泵永久在事情。
尤其是液压助力系统里面的细分种类：常压式液压助力系统，它更是无论何时，都担保管路内处于高油压状态。
虽然保持高压没什么问题，但别忘了一件事，把油压打高是须要花费发动机动力的。不转向还事情，发动机的动力也就摧残浪费蹂躏了，车的油耗自然也就高了。
不仅如此，在发动机动力本来就紧张的起步、爬坡阶段这种主力办法还可能会由于动力不敷，而让方向盘迁徙改变变得更“沉”影响咱们的利用体验。
实在电子液压助力系统的构造和机器液压助力差不多，事理也是差不多的，只不过它的动力源从发动机直接供应，变成了电机供应。
怎么理解呢？前面咱们提到了，机器液压助力不是任何时候都在事情，损耗了发动机动力，提升了油耗吗？
那咱们就换个办法，从发动机供应动力让助力泵给转向助力油加压，直接变成电动助力泵，利用车上的电力来给油液加压，进而开始事情。
这样的好处是什么呢？电机不像机器构造一样，它可以受到电控系统的掌握，来实现开启或者关闭，乃至供应多大的力量都是可以掌握的。
这样一来，装上电子液压助力系统的车，不只在不用的时候助力泵能关闭了，省油了。而且这套系统还能根据车速、利用情形掌握助力的力度了。
比如在低速挪车的时候，电动助力泵就可以功率全开，让方向盘更轻。而在高速的时候，助力泵就可以开小点，从而让方向重一点，车身更稳。
由于性能更好，也更节能，以是现在越来越多的车开始用这种转向助力形式了。但如果比效率，还有更高的。
除了前面咱们所说的这些之外，还有一种电动转向助力系统，咱们在有些车（微卡为主）上面看到的EPS便是这种助力。
它的事理更加大略了，咱们可以这样理解：便是直接在转向机构上放个电机，让电机帮咱们用力。但如果实际区分的话，它的安装位置可以有很多。
由于这套系统没有了液压系统，它就省去了电机到油压，油压到助力的能量转换，少了转换，效率自然就上来了。以是理论上它更不随意马虎坏，也更加高效。
当然，跟整车一样，再好的转向助力系统不保养、不掩护也是弗成的。那么这几种转向助力系统在利用的过程中，须要把稳什么呢？
大略地说，机器液压助力由于自身内部通过助力油来实现功能，以是它在平时利用的过程中，要把稳储液罐中的助力油绝对不能少。此外，由于内部油液处于高压状态，以是咱们还要避免将方向永劫光打到尽头。
而电子液压助力，其要把稳的点基本上跟机器液压助力差不多。
至于EPS电子助力系统，由于其构造太大略了，但电子化程度非常高，以是平常咱们只须要关注是否有故障码、非常感想熏染就好了。
当然，除了上面咱们要把稳的那些问题，如果有一天你溘然创造自己的车方向盘变重了，转向的时候有异响了，那么记得一定要第一韶光检讨转向系统。
既然说到了故障，咱们顺便聊一下液压转向助力系统的常见故障缘故原由，在往后碰着问题的时候，咱们可以优先排出这些问题：
1、液压油不敷
液压油不敷的直不雅观反馈，便是转向困难，方向盘变重。除了这个之外，缺油还可能会造成零部件没办法得到很好的润滑和散热，进而导致异响和非常磨损。
2、液压油变质或者有杂质
除了液压油不敷以外，液压油用韶光太长了往后可能会由于变质导致黏度加大，流动困难，进而导致压力非常升高，让方向盘变重。严重的话，助力泵还可能会受损。
而杂质，乃至是空气也会让转向助力系统出问题，大略地说油里面的杂质可能会堵塞管路，或者进入到部件之中，非常磨损助力泵。而空气则可能会导致力量通报的不稳定，让转向力度一会大一会小，或者不连贯。
这种问题，首先看看转向助力油的滤芯，如果干净的话及时改换转向助力油，或许就能办理问题。
3、转向助力泵破坏
如果你的车溘然方向盘变得很重或者转向有异响，但上面的几个问题都打消了，这时候就要考虑是不是转向助力泵本身涌现问题了。而这，也就须要专业的维修职员进行测试了。
● 编后语：
实在转向助力系统发展至今，还衍生出了很多前辈的技能，就比如可变转向比、可溃缩转向柱等等。小编记得当年第一次打仗电子转向助力，是在“桑塔纳2000”刚刚推出的那个年代，那时候的某款轿车，打完方向，不仅总觉得车的转向慢半拍，而且方向盘下还会传来一阵电机声。但时至今日，电子转向助力在轿车上已经可以做到快速、精准，乃至能反馈路感了，这统统的进步不可谓烦懑。（文/袁圣）
