相信所有车主在驾驶自己爱车的时候，都或多或少听到过异响。它们有时如金属摩擦；有时嗒嗒作响；有时绵连不断；有时却若隐若现。每每听到这些异响，大家脑海中第一反应便是：卧槽！
我的车到底怎么了？
常日情形下，异响来自于车辆的4个不同地方，分别是转向、车轮、引擎舱和内饰。下面我们就来分区域讲解一下：不同地方异响可能预示着若何的故障。
转向异响
由于驾驶席位于车内，又靠近引擎舱和前轮，总有人分不清异响源自何方，以是我们先教大家如何辨别转向异响。详细方法有两种：
1.绝大多数转向异响发生在转向过程中，如果你迁徙改变方向盘就听见异响，常日就可以将异响来源锁定为转向。
2.归根结底，异响是震撼通过空气通报到耳朵的声波。以是当你听到异响的同时，双手还能通过方向盘感想熏染到不同平凡的细微震撼或抖动，基本也可以确定是转向异响。
在你的爱车涌现转向异响时，不少人会推举你换一样东西：转向助力油。确实，随着车辆的年头越来越长，转向助力油逐渐变质或者液位低落，都会引起助力泵故障并发出异响。碰着此类情形，及时改换转向油便可办理，如果不以为然，拖到助力泵破坏的话......你的钱包就要遭殃了。
不过改换助力油并不能办理所有转向异响，有时候转向异响的罪魁罪魁是CV球头。当CV球头的防尘罩涌现分裂之后，就会有灰尘进入，久而久之影响其内部润滑，造成“咯噔咯噔”的异响。因此，建议大家在每次保养时，让技师不雅观察一下CV球头防尘罩的寿命情形，碰着老化乃至破损征象及时改换，避免日积月累造成CV球头受损。
此外，转向柱轴承磨损也可能造成异响，其声音类犹如金属摩擦。如果故障严重到将滚珠轴承里面的滚珠摩碎，就像石碾子磨黄豆那样......那么异响听起来可就相称胆怯了！
车轮异响
车轮异响每每来自于刹车或者轮胎，我们先说刹车异响，它实在非常随意马虎辨别：行驶时完备正常，但一踩刹车就涌现尖锐的摩擦声。有时刹车异响的缘故原由是刹车片过薄。如今，工厂在制造刹车片的时候，会在后段加入一小块金属材质。随着刹车片厚度降落到一定程度，埋藏在当中的金属就会暴露在外，与刹车盘摩擦产生尖锐异响，从而提醒车主及时改换新的刹车片。
刹车进入异物也会导致刹车异响。日常行驶过程中，特殊是在非铺装路面开车时，偶尔会碰着沙子或者小石子被卷入刹车的情形；再或者车辆永劫光停在湿润的地方，导致刹车盘生锈......这些情形都会涌现踩刹车时发生刺耳的异响。不过呢，常日几脚刹车就能将异物排出，或者将锈迹磨掉，以是并无大碍。
还有一种异响是刹车盘与刹车片处于非正常事情位置所导致的，碰着这种情形要第一韶光找专业职员改动，否则会严重影响刹车性能。
下面再说说从轮胎传来的异响，它常日随着车轮旋转而发出有节奏的“哒哒”声，车速越低节奏越缓。此类症状的诱因每每是轮胎花纹里卡了较大的石子，或者胎面扎有硬物所致。办理方法也很大略，撬石子、补胎就可以搞定。
发动机异响
如果把汽车比作人体，那发动机的地位绝对要跟心脏划等号！
这也难怪大家听到发动机异响会更加紧张。不过呢，由于发动机运转本身就有噪音，而异响殽杂个中，不随意马虎被创造，以是这至关主要的异响常常被神经大条的车主所忽略。再加上发动机构造繁芜，就算是那些耳朵敏锐的车主听到了异响，也很难判断详细是哪里出了问题。
如果你听到引擎舱传来“吱钮吱钮”的异响，有可能是由于皮带涌现了故障。由于发动机内皮带有很多，比如风扇皮带、压缩机皮带、启动机皮带、正时皮带等等......以是详细“病因”还须要专业职员判断。
如果异响为“哒哒”敲击声，可能是机油压力不敷所致。诱因有机油液位过低、机油粘度不敷、活塞环密封不严、发动机内部阀门密封不良等等。
如果你创造引擎运转声音不如以往连续，偶尔听见沉闷的“咚咚”声，多数是引擎涌现爆震了。其缘故原由可能是发动机空燃比非常，或者汽油辛烷值偏低。前者的话建议您去查查油路（喷油嘴、油泵等），后者的话直接加一瓶辛烷值添加剂就搞定了。
内饰异响
内饰异响最随意马虎引起大家的关注，由于它真的非常烦人！
更让人头疼的是，有时候你可以清晰听到异响从哪个区域传来，但便是找不到问题所在。
给大家一些建议：如果车门处有异响，可以考试测验在密封胶条上涂抹一些凡士林或者专业的润滑剂；如果车内有物体碰撞异响，建议您清理一下车内的杂物；如果内饰有塑料板摩擦声，可以在内饰板之间加一个缓冲材料，补充缝隙；如果异响是装置工艺所致，或者车辆疏松所致......办理起来真的有些难度（底盘疏松可以换避震胶套）。当然，内饰部分的异响虽然带来了糟糕的驾乘体验，但至少不会影响车辆机器性能，算是一点生理安慰吧。
如果看完本文，依旧无法拯救你爱车的异响，教你一个终极办理方法--换车！
萝卜开会
如果你的异响很严重，请在评论区曝光你的车型！
