车辆保险本是车主的“护身符”，近年来却被一些不法分子视为“发财险”，成为了保险类诱骗犯罪的“重灾区”。针对上述情形，11月28日上午，顺义法院召开“机动车保险诱骗犯罪案件审理情形”新闻通报会，向社会通报了该院近五年来干系案件的审理情形、案件特点及三起范例案例。通报会由顺义法院党组成员、政治部主任、新闻发言人李兴国主持。
2019年1月至2023年10月，顺义法院审理机动车保险诱骗案26件52人，个中汽车修理职员与到店维修车辆的客户共谋骗保的案件有23件，占比高达88%。在52名被告人中，27人是汽车修理职员，17人是到店维修车辆的客户，2人是骗保险公司从事保险理赔的事情职员。从诱骗手段来看，假造或故意制造保险事件占比约88%，发生事件后找人顶包占比约12%。
“他们每每在夜间或清晨，选择偏僻、无监控的地方故意制造交通事件，在汽车修理职员的帮忙下制造的事件类型与上报的车损部位、要改换的部件相吻合，维修后的车辆表面无缺、不易被察觉，这使得保险公司的车险查勘员难以鉴别事件的真实性。”据顺义法院刑庭庭长宋素娟先容，当下车险诱骗模式升级，部分客户为获取理赔款或免费修车，与汽车修理职员、保险理赔职员同谋，在制造事件、报警脱险、申请理赔、提交理赔材料等步骤相互帮忙假造证据，使车险诱骗犯罪行为更具暗藏性。与此同时，保险公司风险识别及戒备能力不敷，各保险公司之间的信息壁垒也为不法分子跨企行骗供应了可乘之机。该院审结的26件案件中，有17件案件的被告人均是利用此种“信息孤岛”效应先后骗取了不同保险公司的理赔款。
对此，顺义法院建议保险行业建立反敲诈信息共享机制，并建立保险敲诈职员信息库，对车辆信息、事件认定、保险理赔信息等数据实时共享；保险公司应通过完善内控机制，优化保险理赔流程，加大理赔审查力度等办法提高诱骗风险掌握能力，同时保险监管部门、行业协会等应加强对车险消费者的法治宣扬教诲，勾引投保人、被保险人、受益人树立诚信投保、理赔、依法维权的法治不雅观念。
在“汽修厂老板与车主共谋”案中，汽修厂老板田某与到店维修车辆的客户同谋，并找来“道具车”，在顺义区故意制造客户的待维修车辆与“道具车”发生碰撞的交通事件6起，骗取车保10万元，法院以保险诱骗罪判处田某有期徒刑五年六个月，并惩罚金公民币三万元，对共同犯罪的客户亦以保险诱骗罪判处相应刑罚。“保险的目的是通过积少成多的办法规避生活中可能涌现的风险，以敲诈、假造证明材料或其他手段骗取保险金的行为属于保险诱骗，数额较大即可构成犯罪。”顺义法院刑庭法官助理李杭提示广大车主，要珍惜自己的保险信用，切莫因梦想小利而触碰法律红线。
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供稿：顺义法院
拍照：卢晓伟
编辑：安杨 肖飞
审核：张磊
