“这车我不要了，说啥也不能再开了。”6月15日下午，延津县的王师长西席见到顶端新闻•大河报后连连埋怨，他购买的一台丰田卡罗拉双擎汽车，反复涌现行驶中溘然损失动力的毛病，光有记录的就修了18次，但这个令人头疼的老毛病至今没有彻底办理。
行驶中溘然失落去动力 维修后老毛病依旧
王师长西席所说的这辆丰田卡罗拉双擎汽车，是在2017年2月份于新乡冠誉丰田汽车发卖做事有限公司购买的，花费14万多。王师长西席平时对车爱护有加，一贯都在购车的4S店内保养。然而，让他没想到的是，2018年7月26日，车子在路上溘然失落去动力。
“没有任何征兆，行驶在路上故障灯溘然就亮了，直接没了动力。”无奈之下，王师长西席只能将车子拖到4S店进行维修，故障缘故原由很快就找到了。“4S店说是电池组散热滤网缘故原由，直接换上了。”王师长西席表示，当时4S店维修师傅还明确说，便是排风散热不畅，是个小问题，担保不会再涌现问题。
但令王师长西席没有想到的是，改换电池组散热滤网没多久，车子仅仅开了不到1000公里，2018年8月的一天，车辆再次失落去动力。这次4S店也没查出啥缘故原由，直接消了故障码了事。王师长西席说，这往后中间陆陆续续同一问题涌现了好多次，有时乃至一个月涌现3次这样的故障，险些每次到4S店都是肃清故障码处理。
故障多次，4S店给出的故障缘故原由不同
王师长西席说，到了2020年的夏天，车辆在行驶中再次涌现失落去动力征象，4S店师傅给出的故障缘故原由成了创造了一个线头虚接。到了2021年2月，4S店师傅说是行车电脑故障，换了一个行车电脑。3月份又坏了，4S店师傅检讨后说是安装行车记录仪线路搭铁泄电。
王师长西席见告，最近的一次故障令人后怕。“6月5日，当时车速有100码旁边，又是溘然失落去动力，还好当时后方没有车，我赶紧把车靠边停下了，假如当时车辆多，发生追尾你说吓人不吓人？”
“我查了一下，这几年有记录的这种同样的故障涌现了18次，这还不包括没有记录的，我真是怕了。”让王师长西席不能理解的是，每次故障表现都是失落去动力，但4S店给出的故障缘故原由却不同。“我觉得这3年以来，4S店始终都没查清车辆的真正病因，要不然会一个毛病修十几次还修不好？”
4S店：这种情形很少见 申请厂家派人检讨
6月15日，位于新乡南环的新乡冠誉丰田汽车发卖做事有限公司客户经理李家见告，王师长西席的这辆丰田卡罗拉双擎涌现的这种故障确实很少见，每次维修师傅也都很尽心，但问题确实没有彻底办理。“我们确实没有遇见过这种情形，能想到的、能够排查到的，检讨完基本都能办理问题，但王师长西席的车辆故障确实没有拔除掉。”
李经理也明确表示，涌现这些故障不是王师长西席驾驶或者操作不当缘故原由，维修师傅在试驾过程中也见证过故障的涌现。对付王师长西席提出的退车哀求，李经理表示，他们可以将王师长西席的诉求，包括车辆干系故障数据资料上报给厂家，争取厂家派出专业维修职员再次进行故障判断，查出真正的故障缘故原由。
“第一次涌现这种故障是买车后的第二年，到现在涌现同一故障早已超过5次，完备符合退车条件。”王师长西席称，他之以是以前没有提出退车哀求，完备是自己心太软的缘故原由。“便是修睦也不敢再开了，我不会拿着自己的生命开玩笑，我现在便是强烈哀求退车。”
对此，李经理称，会向厂家反响王师长西席诉求，并表示会在本周五下午前给王师长西席反馈厂家见地。顶端新闻•大河报将连续关注。
