遵义全媒体 李洋
近日，车主见师长西席汽车脱险到4S店定损，因维修费太高而转到他处维修，切切没想到，4S店要收取一笔3000元的拆检定损费（简称拆检费），张师长西席对此表示非常不解，并与4S店事情职员产生争执。那么，4S店收取这笔用度究竟合不合理呢？是不是每家品牌4S店都存在这样的情形呢？对此，进行了采访。
事情职员正在对车辆进行检讨
市民：不修车还要收费
据张师长西席先容，前段韶光，他驾车外出时与别车相撞，导致车辆后保险杠脱落，车辆受到了严重的损伤。后来张师长西席将车辆拖往4S店希望能够修理，可4S店报价太高，让张师长西席“心生退意”，四处打探后得知，表面修理厂要便宜许多，张师长西席便决定将车拉到表面的修理厂进行修理。
“当时4S店给我的报价是4万多，表面修却只要2万多，少了将近2万元。”张师长西席见告，当他奉告4S店要出去修理时，4S店说要收取3000元的拆检费，这让他很不理解。
“我又没在这里修，为什么要收取这笔用度？”张师长西席说道。
4S店：这是正常的征象
听了张师长西席的遭遇，立即与该4S店联系，事情职员见告，这样的征象，在4S店中是正常收费。“由于事件严重，为了排查车内是否有隐蔽伤，必须要将车辆拆开进行检测和估价。”该4S店事情职员说，这些事情并非免费，是要收取一定用度的。
随后，咨询了遵义多家品牌4S店，均得到了同样的答复。
“这是一项正规的收费。”遵义驰奥奥迪4S店售后经理雷宏见告，由于拆车与修理报价都须要人工进行处理，因此须要收取拆车检测用度，但一样平常不超过报价的10%，并且这个收费项目会在车主检测前，4S店就会提前奉告车主，因此没有不合理的地方。
此外，上汽大众遵义大汇众4S店售后经理江绍华还见告，收取这笔用度，紧张用于开支师傅拆车检测的工时费，器材的利用费，以及维修部件的资料查询等用度，如果车紧张将车辆转换地方修理，这部分用度是必须收取的。
拆检费保险不能报销
说到这里，想必大家会问：车辆拆检费是否可以算在维修费中，由保险公司报销呢？对此，采访了中国人保遵义分公司理赔中央副主任王帮见。
“交通事件过后，车主可以前往4S店，汽修厂或者正规的汽修店进行定损，如果车主在4S店拆解定损后以为用度过高，也可以转而去其他地方修理，不过此时须要重新定损用度，保费也随之重新打算，之前的用度则由车主自己承担。”王帮见说道。
“但如果车主就在4S店定损，并且进行维修，保险公司有任务和责任为其支付这一笔用度，毕竟这笔用度算在车辆维修用度当中。”王帮见告诉，一样平常汽车脱险后，部分轻微事件可以由保险理赔职员现场估价实施轻微事件快速理赔，现场无法鉴定的，基本是送往4S店，或二三级维修厂、维修点进行拆解估价，以此作为保险理赔的根据。
大部分到4S店维修汽车都是保险公司进行理赔，拆解本钱包含在车辆维修费中，不用车主承担，而是由保险公司给付，一旦车主提出检修分家，就会涌现拆解用度。而一样平常拆解用度会在4S店出具的《报价单》和《接车单》上明确表示，只是部分车主并未留神到。
那么这笔用度是否合理呢？对此王帮见告诉，汽车发生事件，通过4S店的仪器可以更好地检讨出汽车的\公众暗伤\公众，这也是为什么保险公司脱险后首选4S店修理的缘故原由。这笔用度不仅能让车主充分理解车辆的损伤情形，还能省很多事情，因此这笔用度的收取没有不合理之处。
