“只要功夫深，铁杵磨成针。”作为浙江交通集团旗下杭海城际电客车维修一线的资深“战斗者”，杨一豪在事情中秉持精益求精的态度，严密把控每一项作业的“精度”和“准度”，无论是公司的技能创新评比，还是中央的技能比武竞赛，他的名字总会跃然榜上。
毫厘之差的计较，是对专业的追求和对职业的敬畏；精益求精的执著，是对车辆安全平稳地运行的保障。列车车门是保护司机安全驾驶、守护搭客安心出行的挡板，一旦涌现数据不符合标准哀求，运行过程中后果不堪设想。
杨一豪对车门数据进行丈量。邓自成 摄
在每一越日常事情检修过程中，杨一豪仔细不雅观察车门的开关门运行情形，并在始末位置用卷尺进行精密丈量并作好标记，然后打隔离，断空开，打紧急解锁，开盖板，动作干脆利落。经反复不雅观察调试，创造故障问题后，杨一豪重新调度了车门对中间隔，打好扭力，划好防松线，规复各路开关后，查看DDU显示屏是否有故障报出，全体过程一气呵成。
看似大略操作的背后，却是这位年轻“匠人”夜以继日对自身技艺的磨练。从事电客车维修事情3年来，杨一豪仔细琢磨电客车掩护手册和电路图册，尤其车门电路图册和车门数据本上，每一页都记满了条记。
杨一豪对全自动车钩进行丈量。邓自成 摄
“将故障信息和维修技巧全记在本子上，同时将每次碰着的故障点记录下来，重复的重点标注，这样检修起来快速又便捷，对付我这种健忘的人来说最好不过了。”杨一豪指着他的条记本说道。他将网络到的车辆故障信息以及与厂家等单位互换到的故障处置方法全整理记录下来，并拍成照片存在手机里，随时查阅学习。经由永劫光的排故演习，练就了短韶光只通过眼不雅观、耳听、手摸就能快速判断出故障位置和初步故障缘故原由的绝活。
从预备期的电客车调试，到运营期的检修作业和故障排查，杨一豪把自己的吃苦刻苦精神和专业实践有机结合，为电客车安全运行倾注了精力和汗水。“任务如山，勇于担当，是态度、亦是任务感，是享受、亦是行动。”杨一豪如是说道。
在浙江杭海城际上，还有许多同杨一豪一样的维修员，用尺丈量每一处毫厘之间，用坚守和匠心彰显任务担当，武断不移的认准提高的方向，让青春散发不一样的光芒。（完）
