今早
一样平常来说，我们常见的汽车发动机的缸数有3、4、5、6。当然还有8缸和12缸，发动机8缸以上的汽车没个百万以上很难搞定，我们姑且称之为不常见。1升及以下排量的发动机常用3缸，2.5升以下一样平常为4缸发动机，3升排量的发动机一样平常为6缸，到4升以上一样平常为8缸，5.5升以上大多数为12缸发动机，用到12缸发动机的一样平常都是顶级豪车或跑车。
为什么要这么多缸呢？由于一样平常在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速更随意马虎提高，可以得到较大的提升功率。
那什么是缺缸呢？顾名思义，缺缸便是原来正常事情的发动机有一个或多个气缸不事情了。
如何判断发动机是否缺缸。
这个大略，车辆在怠速的状态下，车身有明显的抖动。这时就要把稳了，最好下车看看后排气管，如果排气管排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动的很厉害，并且能够清晰地听到“突、突、突”的声音或者“噗通、噗通”的声音，那就要把稳了。还有在2000旁边的低转速下，车身有明显抖动，加速比以往无力，但是转速提高抖动感就会有所减轻，这种征象大多跟点火线圈有关系。
打开拓动机盖，不雅观察运行中的发动机，如果发动机的抖动十分明显，不属于正常发动机事情状态下的抖动，抖动的幅度较大。那基本就可以确定是缺缸了。将发动机熄火后，在将电瓶负极断开，用手逐缸的触摸火花塞的绝缘瓷体，如果个中一个气缸的火花塞温度较其他气缸的低，解释事情不正常。还可以在不断开负极的情形下用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸的缸线进行断火实验，拔下后如果发动机运转无明显变革，则解释该气缸没有事情，缺一缸或两缸的车是一样可以启动的。
汽车为什么会涌现缺缸征象呢？
这紧张是由于点火系统涌现了故障，大多是火花塞和点火线圈的问题，点火线圈不产生高压电自然会导致缺缸征象，但最随意马虎导致缺缸的实在还是火花塞故障。火花塞是有利用寿命的，一样平常电阻火花塞的利用寿命为2万公里，铂金火花塞的利用寿命为4万公里，而铱金火花塞的则为8万公里，到了规定里程数原则上是要改换火花塞的。而我们多数情形，只留神保养机油、“三滤”，而忽略了火花塞保养。发动机每个事情缸都有一个火花塞，火花塞的浸染是将高压电流引入气缸产生电火花，点燃稠浊气。
火花塞的事情一段韶光电极放电部分因烧蚀而成圆形，火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸的不事情，判断火花塞正常便是电跳位置在火花塞间隙，解释火花塞浸染良好。火花塞扮演着极其主要的角色，若有一只火花塞不事情，则可能增加10%-15%的油耗，功率低落18%-35%，尾气中CO、HC含量则要成倍地增加，直接 引起发动机事情非常。以是，定期保养火花塞，是防止发动机缺缸的一个主要的和行之有效的手段。
断缸还能连续行驶么？
破坏的火花塞不会事情而这时喷油嘴还在事情，喷入气缸的汽油得不到燃烧会使得发动机尾气身分大幅度超标，这时行车电脑会报警，各个传感器也不会正常事情了。在一些缘故原由导致火花塞破坏后，例如短路等，连续利用很可能会破坏发动机的点火系统，使得其它火花塞也不能正常事情，这样以来车子将无法启动，只能大修一番了。
如果是四缸的,缺一缸,怠速抖动,加油提速无力,并伴有强的抖动感,声音突突的,手动挡的车要加大油门转速上去后再放离合才会好点。如果缺二缸，怠带抖动感很强，一档二档还可以勉强行驶，三档以上或30码以上暴抖,无法行驶。至于对车有什么影响，对付整车来说，就像车在颠簸的路上开一样，加剧运转件的磨损，随意马虎产生大量积碳，还缩短润滑油的利用周期。而且对行车安全十分不利。尤其是须要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常随意马虎涌现瞬间熄火。
写在末了
现在知道缺缸的危险了吧，虽然能够连续行驶但是千万不要把缺缸当做小事。如果涌现我好友这种情形，没有条件叫接济，建议您把车直接停在最近的停车场。打车回家，第二天再叫拖车。牢记不要连续行驶，不要拿自己的人身安全做赌注。费钱买安然的事，在小编看来是最值的。
