如东汽车客运站老站是一座1992年建成、占地面积35亩的国家二级汽车站,营运线路60多条,营运班车80余辆,日发班次500多个,乘客运输覆盖江苏、浙江、山东、上海等省市。
2005年,该客运站启动的“爱心满意工程”更是得到了过往乘客的同等好评。

如东汽车客运站新站位于如东县城S223线西侧、S334线交叉口南侧地块。
项目总投资约3.4亿元,工程按国家一级客运站标准设计建造,是集道路客运、公交客运、旅游集散、车辆维修、商业、宾馆即是一体的综合性客运站场。
项目总占地面积107亩。
个中,售票厅面积500平方米,设有12个售票窗口;候车室面积1500平方米,设10个检票口;停车场面积约32000平方米,设发车位25个。
新站具备完善的售、检票联网系统,客车营运调度系统。
在5台自助售票机的根本上,首次启用2台自助检票机。
如东汽车客运站新站设省、市际班线18条,日发班次43班、县际班线5条,日发班次40班、县内公交28条,日发班次360班,估量日发送乘客1万人次。
乘客若想咨询干系信息,可拨打如东汽车客运站做事热线0513-84191104。

别了老站明日零时起如东汽车站新站正式运营  第1张

【新闻链接】

【如东汽车客运站新站班次时候表】

【免费公交卸驳】

为方便新老客运站平稳交卸,新老客运站之间开通免费接驳车,自9月29日起,南通汽运集团如东分公司在老站至新站之间开行免费接驳车。

一、线路走向

老汽车站南门--友情西路--通洋路—新汽车站(来回)

二、班次安排

免费乘坐(含途经:友情东路江苏银行、老汽车站东门、老汽车站南门3公交站亭,至新汽车站的城市公交、城镇客运所有车辆)。

三、可免费乘坐老汽车站周边公交班次至新汽车站,详细班线如下:

1.老汽车站南门公交站亭:城市公交118路、城镇客运201、203、204、209等班线,早7∶30后,约每15分钟一班,经老汽车站南门至新汽车站。

2.老汽车站东门公交站亭:城市公交102路、105路、118路、城镇客运207路、208路、212路、213路、214路、222路等班线早7∶00后,约每10分钟一班,经老汽车站东门至新汽车站。

3.友情东路江苏银行公交站亭:城市公交101路、城镇客运201、203、204、205、206、209路等班线早7∶00后,约每10分钟一班,经江苏银行至新汽车站。

四、临时公交卸驳运行日期

从2020年9月29日起~2020年10月31日止。

【短评】老站“退役”,老站精神不“退”

9月29日零时起,承载着诸多乘客回顾的如东汽车客运站老站就要谢幕,集道路客运、公交客运、旅游集散、车辆维修、商业、宾馆即是一体的综合性客运站场拔地而起。
感慨于如东汽车客运站新站智能化培植的同时,获悉,多年来一贯在老站免费为乘客运送行李的“学雷锋电动车”将连续在新站为乘客做事。

1997年,南通汽运集团如东分公司党员自发捐款购买了一辆三轮车,免费为乘客运送行李。
在纪念毛泽东题词“向雷锋同道学习”35周年之际,这辆“学雷锋方便车”正式投入利用。
做事承诺制、首问卖力制和“学雷锋应急基金”“学雷锋分外乘客轮椅车”等学雷锋系列特色做事,得到了社会各界的高度肯定,省交通运输厅还向如东汽车客运站赠予了一辆“学雷锋电动车”。
2005年,如东分公司启动“爱心满意工程”,并先后荣获市、县“公民满意做事品牌”称号。

老站老了,各方面举动步伐条件跟不上时期的步伐,知足不了当下老百姓的需求,于是选择了“退役”。
活力四射的新站即将掀开崭新一页,承担并完成如东汽车客运站的任务与义务。
9月29日零时,新站正式接过“接力棒”后,代表着如东汽车客运站精神的“爱心满意工程”也将由新站连续谱写。
正如这辆永无终点的“雷锋车”将连续在新站为乘客做事一样,如东汽车客运站老站的做事精神将永不“褪色”。
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来源:南通发布