在这两种情形下,汽修师傅就会建议车主改换新的配件,而大部分车主也是会赞许改换新配件的!
就在昨天,
为什么它们会破坏呢?据师傅先容,这是由于车主开车不负责,蹭到了一个石头导致的!
幸好发动机和变速箱等没问题,不然的话,车主丢失就大了!
车主一贯表示:怪自己开车不负责!
本文我们就来大略理解一下这个维修过程!
下图所示,这是捷达的车尾,2015年出厂的,不敷三年韶光!
在汽修师傅拆卸水箱和水箱框架之前,
汽修师傅在检讨了汽车的情形后,创造塑料材质的水箱框架已经破坏,水箱也已经破坏!
这样的情形是无法维修的,只有改换新的水箱和水箱框架才行!
下图箭头所示,这个位置便是被石头蹭坏的位置!
师傅已经把前杠和大灯给拆下来了!
下图所示,这是汽修师傅拆下来的旧水箱。师傅先容,它紧张的问题在橙色箭头所示的位置,铝材质水箱的边缘被蹭坏渗漏防冻液!
虽然说蹭坏的位置很小,但是它很难修复,尤其是水箱边缘的塑料,只有换新水箱才行!
下图所示,这是汽修师傅拆下来的水箱框架。它是塑料材质的,橙色区域所示的是破损的位置,同样是无法修复!
师傅先容,他已经换过很多这样的水箱框架,基本上都是底部被蹭坏!
由于汽车前部离地间隙比较小,也是最先蹭到石头的位置,很随意马虎损伤!
下图绿色箭头所示,这是新的水箱框架!
右侧是师傅拆下来的前中网等零部件!
下图所示,汽修师傅已经把新的水箱安装到车上了。接下来,师傅须要安装水箱框架。把稳,冷凝器和电子扇都是在水箱上面固定的!
而大部分水箱被蹭坏,便是由于水箱在水箱框架里面的塑料卡子破坏导致!
末了,汽修师傅对小编先容,这辆捷达统共须要改换一个新的水箱,一个新的水箱框架和新的防冻液,又得好几百块钱!
如果车主当时开车小心一点的话,就不会涌现这样的情形!
对付这样的情形,车主也是比较后悔的,表示往后开车一定会负责!
希望我们车主在开车的过程多负责一点,安全第一!