一天狂奔500公里的省际大巴车轮胎竟然裂着口子,从林州开往郑州的市际班车轮胎鼓包还在“带病事情”,这样的交通安全隐患就在我们身边。7月29日上午,郑州交警三大队走进郑州长途客运中央站开展驾驶人安全教诲并深入排查营运车辆隐患,武断杜绝问题车辆上路行驶。
汽车站里客车轮胎被检讨出鼓包、裂痕
29日上午,在郑州长途汽车中央站,看到两辆核载55人的客运大巴车停在站内,据郑州市交警三大队车站一中队中队长王杨先容,这两辆客车都被检讨出轮胎有隐患。
豫EA5客车轮胎鼓包,磨损严重
个中一辆车牌号为豫EA5从林州到郑州的市际班车右后轮胎已经明显鼓包,轮胎磨损严重,其余一辆苏E50的省级班车,左后轮胎有3CM裂纹,且轮胎磨损严重,在夏季高温下行驶,一旦发生爆胎,后果不堪设想。苏E50驾驶员张师长西席见告,该客车行驶路线为江苏淮安到郑州,每天行驶里程约为500公里,“咱郑州交警检讨出来轮胎有问题,我们赶紧联系了修理厂改换轮胎,把隐患打消后再上路。”张师傅说。
苏E50客车轮胎裂痕,磨损严重
随后,在交警三大队民警的全程监督下,修理厂现场完成轮胎改换事情。
郑州长途汽车中央站稽保科主任王剑波见告,这次排查出的问题车辆发车地均不在郑州,车站将以此为戒,对付从汽车中央站出发的车辆出车必检,安全检讨不合格的车辆禁止出站,驾驶员资格不达标的禁止出站。
现场改换轮胎
夏季行车,这些隐患要及时打消
客运车辆营运安全是道路交通事件预防的重点,夏季高温下大客车爆胎、自燃的事件时有发生。及时肃清车辆隐患,提高驾驶人交通安全意识尤为主要。
“作为客运车辆驾驶员,全车搭客的安全都系于司机一人之手,千万要细心,不可大意,必须实时理解车况路况,有隐患问题要及时打消,不可勉强行事。”王杨对汽车站安全管理职员及驾驶员开展交通安全教诲,提醒驾驶员发车前做好车辆安全检讨和保养掩护,确保轮胎、制动、灯光、冷却等机件性能正常,检讨随车证件以及灭火器、三角牌、安全锤等举动步伐;驾车途中,务必严格遵守交通法规,切勿超员、超速、疲倦驾驶,不玩手机,不开斗气车,系好安全带;高速公路行驶把稳保持安全车距,不超速、不走神、不犯困、不占用应急车道,连续驾驶不超过4小时,停车安歇不少于20分钟。随后对驾驶人及搭客进行“一盔一带”安全教诲并向他们发放“安全带”宣扬页。
此外,郑州交警三大队提醒:群众乘坐客车出行要选择正规营运客车或具有合法营运资质的车辆和驾驶人,行驶途中牢记系好安全带,创造车辆超员、超速、驾驶人疲倦驾驶、开车利用手机等交通违法行为及时提醒驾驶员或可通过电话或微博、微信进行举报。
来源:大河客户端 编辑:龚浩