有网友表示，自己才买了不到半年的新车，而且也不怎么开出去，便是回家或是旅游时才会开长途，平时都放在停车场不怎么开，轮胎应是很好才对，而且，出行前自己也目测过轮胎是没有事的，没想到在行驶途中会爆胎。
作为车辆的“脚”，轮胎对付行车安全起着至关主要的浸染，因此对付轮胎的养护就显得尤为主要。常常是晒在太阳底下，不常常开出去，或者旅行一回来就立即洗车，这样对付轮胎来说是不好的，由于刚停下来，轮胎还是热的，遇冷水，轮胎更随意马虎老化或是变硬”。
轮胎的保养非常主要，平时要把稳查看胎面花纹的磨损
下面，我们就先容一些小方法，希望对车主保养轮胎有所帮助。
1.轮胎气压检讨必须每月进行：
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗乃至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检讨一次轮胎气压以担保轮胎气压的正常。
轮胎气压检讨必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以利用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检讨胎压。车辆解释书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一样平常来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
2.时候把稳轮胎的磨损标记：
轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎改换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。
3.轮胎也有保质期：
轮胎是橡胶制品，以是也会涌现橡胶老化的征象。轮胎橡胶的保质期一样平常为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能低落。
如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。个中，末了4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。
4.重视四轮换位：
如果车辆在行驶中涌现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些征象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调度了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速率比后轮快，为延长轮胎的利用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。
5.不是所有的轮胎破坏都能通过补胎修复：
不是所有的轮胎破坏都能进行修补。下面几种情形我们必须改换新的轮胎：
1.胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。
2.胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。
3.利用胎侧加强技能的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。
4.普通轮胎扎钉漏气靠近零胎压行驶了一定里程。
总结：
俗话说“轮胎三分养、五分用、二分看安装”，实际上轮胎的利用寿命除了磨损状况和行驶里程以外，还受到如景象条件、路面状况、车辆技能状况等其他成分的影响，因此车主需多检讨爱车的轮胎。同时提醒广大车主，修补过的轮胎更要小心，需多加检讨。
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